Листая пройденные мили

МОРСКАЯ ДУША (вырезка из местной газеты «Вести Понтонного» Исполнилось 70 лет Геннадию Николаевичу Серову — моряку, поэту, путешественнику. Он родился в нашем городе (г. Колпино). Отец был призван в армию на Балтийский флот в 1938 году. Всю войну воевал на Балтике, участвовал в Таллинском переходе, три раза тонул. В конце войны его корабль пришёл на ремонт на «Средне-Невский судостроительный завод». В 1946 году он демобилизовался и остался на заводе, где проработал всю жизнь. В 1946 году женился на бухгалтере одного из цехов, а в 1947 году и родился Геннадий. Окончив школу и техникум, Геннадий служил в Группе советских войск в Германии. После демобилизации поступил на радиотехнический факультет Ленинградского высшего инженерно-морского училища им. Адмирала С.О.Макарова, и в 1975 году успешно окончил этот прославленный вуз. На четвёртом курсе «Макаровки» стал писать стихи, однако первые публикации в газетах «Морской транспорт» и «Латвийский моряк» появились гораздо позже — в 1982 году. В ту пору Геннадий Николаевич работал начальником судовой радиостанции на теплоходе «Механик Герасимов» Латвийского морского пароходства. На этом судне он отходил в море двадцать лет! Вся его жизнь связана с морем. Самое длительное плавание было в Черноморском пароходстве в 1975—1977 годах на т/х «Баймак» — рейс получился 19 месяцев. Сойдя на берег, в 1998 году, он получил лицензию в «Морсвязьспутнике», когда работал в компании «Морские комплексы и системы». Преподавал GMDSS (global maritime distress and safety systems) — Глобальные системы связи при бедствии для обеспечения безопасности мореплавания. Когда переучили весь штурманский состав, перешёл работать в «Гидрографию», работал в Объединённом арктическом радионавигационном отряде. Устанавливали станцию в порту Тикси для передачи MSI (maritime safety information) информации по безопасности мореплавания в системе Navtex — навигационного телекса на частоте 518 кГц. Геннадий Николаевич работал в «Черноморском морском пароходстве», в «Латвийском морском пароходстве», компании «Совкомфлот». Последним был Австралийский фрахт: порты Бризбен, Сидней, Мельбурн, далее Новая Каледония, Фиджи, Соломоновы острова, Паго-Паго и т д. Много морских миль осталось за спиною, и в память о них он даже любимую кошку назвал Милькой — от слова морская миля, а не от слова милая. Геннадий Николаевич вырастил двух сыновей- близнецов. Оба стали замечательными спортсменами, в коллекции каждого по 35 медалей, за участие в марафонах и полумарафонах, а также в лыжных гонках на 30 и 50 км. Продолжают они и морские традиции семьи — как инженеры, создатели новых кораблей. Алексей работает ведущим конструктором на Средне-Невском судостроительном заводе, Антон — в производственном объединении «Орион». Геннадий Николаевич — член двух литературных объединений: «Огни Гавани» и «Путь на моря». В 2006 году он издал первую книгу стихов «Душа пролита в океан», затем к сорокалетнему юбилею окончания училища вышла книга «Листая пройденные мили», включающая в себя девять рассказов. В 2016 году вышла книга «Фарватер жизни». 10 мая 2017 года был принят в Российский союз писателей. Стихотворения и рассказы размещены в интернете — на сайтах «stihi.ru» и «proza.ru».