электронная
198
печатная A5
351
12+
Blockchain и логистика

Бесплатный фрагмент - Blockchain и логистика

Объем:
122 стр.
Возрастное ограничение:
12+
ISBN:
978-5-4490-5050-2
электронная
от 198
печатная A5
от 351

Предисловие

В книге раскрыты все основные понятия, касающиеся технологии блокчейн и ее преимуществ применительно к сфере логистики и грузоперевозок, ее возможностей и перспектив использования. Дано описание ряда проектов, а также примеров применения блокчейна в ряде отраслей, предприятий и направлений.

Книга может быть полезна специалистам по логистике, маркетингу и всем, кто интересуется рассматриваемой технологией.

I Блокчейн как технология для сферы логистики

1.1 Переосмысление предприятий, экосистем и экономик с блочными цепями. Начало новой эры цепи поставок

Переосмысление предприятий, экосистем и экономик с блочными цепями

Технология Blockchain, создающая постоянный и прозрачный отчет о транзакциях, имеет потенциал для устранения неразрешимых ингибиторов в разных отраслях.

Длительная история человеческого прогресса была устойчивым шагом против трений. От введения денег для замены бартера и постепенной замены восковых печатей цифровыми сигнатурами мы наблюдаем устойчивый прогресс, способствующий цифровым инновациям.

С тех пор некоторые трения исчезли, в то время как другие появились. Например, трение несовершенной информации приобрело дополнительное значение в эпоху, способствующую прозрачности как деловых партнеров, так и потребителей. Новые трения, такие как киберпреступность, угрожают даже самым успешным организациям.

Сегодня преобладают три типа трений: информационных, взаимодействия и инновационных. В разной степени в разных отраслях они тормозят проявление эффективности. Распределенная книга для бизнес-сетей, основанная на технологии blockchain, способна устранить эти трения.

Первой системой записи для бизнеса была книга, записанная на глиняной табличке. Столетия спустя книга с двумя входами помогла продвинуть современные финансы. Позднее бухгалтерские книги были переведены в цифровую форму, но по сути мало что изменилось. В эти книги заносится информация о транзакциях Они отражают только информацию, хранящуюся в одной организации. Как только транзакция произошла, актив не работает. Появляются новые записи, добавляемые к старым, и получается огромная гора документов с данными. И только одна сторона может о них знать. Прозрачности никакой не наблюдается.

Распределенные регистры, такие как блок-схемы, используются совместно и записывают бизнес-транзакции в неразрывную цепочку, являющуюся постоянной записью, которую могут просматривать стороны в транзакции. Блок-цепи сдвигают объектив от информации, хранящейся отдельным владельцем, к истории активов или транзакций с перекрестной сущностью. Это меняет многое и дает избавление от трений.

Blockchain — это неизменная и безопасная цифровая книга транзакций, управляемых распределенной сетью компьютеров, обеспечивающая постоянную запись информации конкретному набору пользователей. Каждая транзакция или «блок» записывается последовательно в регистр. Консолидированный отчет о транзакциях включает в себя прогрессивную серию «блоков», составляющих «цепочку». Каждый «блок» или «отпечаток» транзакций проверяется криптографически уполномоченным набором участников, что делает невозможным повреждение информации.

Важным аспектом преимуществ Blockchain является то, что он лучше всего используется, когда вся цепочка логистической ценности участвует в обмене и просмотре данных. С низкими барьерами на пути реализации Blockchain может быть легко принят заинтересованными сторонами во всех логистических сетях.

Начало новой эры цепи поставок

Создайте современную цепочку поставок, прозрачную, интеллектуальную и прогностическую, обеспечивающую большую видимость данных и процессов цепочки поставок, используя когнитивные технологии. Организация цепочки поставок может прогнозировать и смягчать сбои и риски и приносить большую пользу бизнесу.

Цифровой бизнес изменяет бизнес-модели и то, как мы ведем бизнес. Это меняет способы общения компаний, их взаимодействие с клиентами, поставщиками и партнерами. И это ускоряет темпы бизнеса, в мире, который уже работает 24/7.

Как предприятия не просто отстают, но опережают конкурентов в этой среде? Как они адаптируются и постоянно меняются согласно глобальным потребностям и ожиданиям клиентов? Как они влияют на повышение волатильности и рисков?
Их способность делать это во многом зависит от их цепочки поставок. До 65 процентов стоимости продуктов или услуг компании происходит от поставщиков. Поставщики и цепочки поставок влияют на все: от качества, доставки и стоимости продуктов и услуг компании до обслуживания клиентов и их удовлетворенности, и, в конечном итоге — до рентабельности.

Руководителям цепочки поставок поручено постоянно обеспечивать качество, доставку и доступность поставок, одновременно контролируя затраты. Они обязаны контролировать и смягчать множество потенциальных сбоев в поставках, включая сбои из-за погодных условий и дефектов качества, задержки доставки, а также сбоев по причине наступления крупных событий, таких как политические беспорядки, стихийные бедствия и финансовая нестабильность поставщиков. Они также должны защищать бренд, гарантируя, что поставщики и компоненты продукта соответствуют ожиданиям клиентов и социальным ценностям. Сегодняшние ожидания заключаются в том, что входящее предложение должно быть сосредоточено на опыте клиента, персонализации и доставке клиентов в качестве исходящей стороны уравнения.

В эпоху, когда инновации могут означать разницу между успехом и застоем, лидерам цепочки поставок все чаще приходится сотрудничать с поставщиками в целях повышения эффективности и роста инновационности. Отсутствие прозрачности является самым большим препятствием для достижения целей организации цепочки поставок.

Большинство организаций не имеют прозрачности в ключевых звеньях процессов цепочек поставок, а также видимости, необходимой для лучшего прогнозирования и предотвращения сбоев и дисбаланса запасов. Это в значительной степени связано с неспособностью понимания огромного количества данных, разбросанных по разным процессам, источникам и системам. Организации цепочки поставок также стараются идти в ногу с такими изменениями, как технологические достижения, и изменениями, которые цифровой век приносит в отрасли и рынки. Под этим давлением они отстают в отношении повышения уровня профессионализма своего персонала и предоставления ему знаний, данных и возможностей, необходимых для успеха.

1.2 Blockchain как технология, имеющая потенциал для трансформации цепочки поставок. Биткойн является только началом

Blockchain как технология, имеющая потенциал для трансформации цепочки поставок

Blockchain является технологией цифровых активов и платежной системы (Bitcoin или другой), имеющей потенциал для трансформации цепочки поставок. Фактически, некоторые называют его самым важным изобретением со времен появления Интернета.

Эта технология относительно недавно была реализована Сатоши Накамото в 2009 году в качестве основного компонента для цифровой валюты, известной как биткойн.
С момента своего дебюта технология blockchain оказала серьезное воздействие на несколько отраслей. Финансовая сфера стала первой, начавшей внедрять блок-цепи, но сейчас она переходит и в сектор логистики.

Что собой представляет Blockchain на самом деле? Это распределенная база данных, хранящая информацию о цифровых данных или событиях таким образом, чтобы сделать их защищенными от несанкционированного доступа.

Blockchain рассматривается в качестве технологии, поддерживающей Bitcoin и иные криптовалюты. Он является протоколом для оцифрованной книги (иногда говорят о нем как о журнале), позволяющей обеспечивать подтверждение права собственности и его передачу от одних объектов другим, минуя посредников (скажем, банки). Возможно также перемещение передаваемой стоимости по цепи поставок. При этом все происходящее в каждой из точек цепи записывается с соблюдением хронологического порядка.

Блок-цепочка представляет собой распределенную базу данных, поддерживающую перманентно растущий список записей, называемых блоками. Информация в блоке не может быть изменена ретроспективно, так как каждый из блоков содержит метку времени и ссылку на блок предшествующий. Характер блокировок делает блокчейн функционирующим как публичный, цифровой, распределенный регистр.

Хотя многие пользователи могут получать доступ, проверять или добавлять данные, они не могут изменять или удалять их. Исходная информация остается, оставляя постоянный и общедоступный информационный маршрут или цепочку транзакций (Investopedia). Подумайте об этом так: если весь блокчейн стал историей банковских операций, отдельная выписка банков будет единственным «блоком» в цепочке. Однако, в отличие от большинства банковских систем, нет единой организации, контролирующей эти транзакции. Короче говоря, blockchain — это механизм учета, упрощающий работу компаний через Интернет.

Jon-Amerin Vorabutra, вице-президент по технологиям Nova Molecular Technologies сказал [26]:

«Биткойн можно использовать для записи, отслеживания и проверки сделок практически всего, что имеет ценность»

От проведения платежей и аудитов до отслеживания запасов и активов технология blockchain позволяет повысить эффективность цепочки поставок лучше, чем когда-либо прежде.

Blockchain — это неизменная и безопасная цифровая книга транзакций, управляемых распределенной сетью компьютеров, обеспечивающая постоянную запись информации конкретному набору пользователей. Каждая транзакция или «блок» записывается последовательно в регистр. Консолидированный отчет о транзакциях включает в себя прогрессивную серию «блоков», составляющих «цепочку». Каждый «блок» или «отпечаток» транзакций проверяется криптографически уполномоченным набором участников, что делает невозможным повреждение информации.

Фото из источника в списке литературы [1]

Что такое технология Blockchain? Примерно три из четырех специалистов по транспорту не знают ответа, по крайней мере, согласно текущему опросу [1].
Но водители грузовиков, грузоотправителей и специалисты по логистике относятся к тем, кто мог бы извлечь максимальную выгоду из потенциальных приложений блокчейн. Независимо от вашей роли в транспортировке, работа над пониманием влияния блокчейна на логистику должна быть для вас приоритетом.

Blockchain — это распределенная база данных, которая позволяет пользователям отслеживать и продавать практически любую ценность. Первоначально разработанная для использования в транзакциях с цифровой валютой Биткойн, технология blockchain позволяет пользователям из любого места добавлять записи в систему, внося вклад в общий информационный маршрут. Хотя любой может добавить запись в блок-цепочку, никто не может изменять или удалять существующую информацию, делая ее постоянной и надежной.
Представьте это буквально как цепь. Каждая ссылка представляет собой часть информации, добавленную в базу данных, поскольку груз перемещается по цепочке поставок. Например, грузоотправитель добавляет цифровую «ссылку», когда отгрузка покидает фабрику. Водитель грузовика добавляет другой, когда он забирает груз. На складе будет добавлена еще одна ссылка при принятии груза. И так далее. Как именно ссылки будут добавлены? И кто будет отслеживать все транзакции?

На данный момент ответы на эти вопросы неизвестны, но, глядя на то, как работает биткойн, мы можем дать получить подсказки. Пользователи обычно покупают биткойн через службу обмена и тратят его через торговцев или лиц, желающих принять валюту. Каждый раз, когда валюта переходи в другие руки, эта информация отправляется в биткойнские шахты за кулисами.
Именно тогда майнеры должны подтвердить эти транзакции и записать их в общую книгу. Шахтеры — добровольцы, использующие специальное программное обеспечение для проверки транзакции путем решения сложного математического уравнения. Как только шахтер решает уравнение, он отправляет эту информацию всем другим шахтерам в сети, чтобы проверить их работу.
Шахтерам в обмен на их обслуживание выдается определенное количество биткойнов, что создает стимул для привлечения большего числа людей. Чем больше шахтеров, тем более надежной становится сеть.
Кто станет шахтерами для транзакций цепочки поставок, еще предстоит увидеть, но для такого блочного механизма потребуется создать такую систему, как это необходимо. В любом случае большинству людей, получающих выгоду от блокады, не нужно будет разбираться в горных или сложных математических уравнениях. Они будут просто выполнять свои повседневные задачи, а блокчейн будет работать через программные платформы, используемые ежедневно.

Blockchain является, конечно, технологией интересной. Но пока ее нельзя назвать зрелой. Если технология действительно созреет, это, вероятно, весьма негативно скажется на поставщиках решений для цепочки поставок Public Cloud.

Биткойн является только началом

Наиболее популярным применением технологии blockchain является биткойн, валютная система, штурмом взявшая технически подкованных торговцев. Увлекательно то, что протокол blockchain можно использовать и для невоенных целей. Изначально он предназначался для финансовых транзакций, но предприятия всех видов становятся творческими с блокчейном, так как он может использоваться для записи, отслеживания и проверки сделок практически всего, что имеет ценность. От совместного использования поездок до голосования. Компании во всех отраслях промышленности начинают видеть потенциал блокчейн.

Как технология Blockchain повлияет на цепочку поставок? Если технология blockchain позволяет нам более надежно и прозрачно отслеживать все типы транзакций, представьте, какие возможности он предоставляет цепочке поставок. Каждый раз, когда продукт «меняет руки», транзакция может быть документирована, создавая постоянную историю продукта, от производства до продажи. Это может значительно сократить временные задержки, дополнительные денежные затраты и человеческие ошибки, которые сегодня наносят немалый ущерб.

Некоторые цепочки поставок уже используют эту технологию, и эксперты предполагают, что блокчейн может стать универсальной «операционной системой цепочки поставок» в ближайшее время. Подумайте, как эта технология может улучшить следующие задачи: запись количества и передачи активов — таких, как поддоны, трейлеры, контейнеры и т. д. — при перемещении между узлами цепочки поставок (Talking Logistics); отслеживание заказов на покупку, изменение заказов, квитанций, уведомлений о доставке или других связанных с торговлей документами; присвоение или проверка сертификатов или определенных свойств физических продуктов; например, определение того, является ли пищевой продукт органическим или подлинным (происхождение); связывание физических товаров с серийными номерами, штрих-кодами, цифровыми метками, такими как RFID и т. д.; обмен информацией о процессе производства, сборке, доставке и обслуживании продуктов с поставщиками.

1.3 Способы, которыми blockchain может улучшить отрасль. Преимущества blockchain для грузоотправителей

«Благодаря миру, который становится все более связанным на ежедневной основе, технология blockchain по своей сути превратится в симбиотические отношения с Интернетом вещей, в современные передовые системы логистики и управления цепочками поставок» (Робинсон [28])

Способы, которыми технология blockchain может улучшить логистическую отрасль

Вот ряд способов, которыми технология может улучшить отрасль.

Обеспечение прозрачности для клиентов. Большинству людей мало что известно о продуктах, которые они используют. Как заявляет LetsTalkPayment.com, «между нами и продуктами, которые мы используем, почти непостижимая сеть розничных торговцев, дистрибьюторов, перевозчиков, складов и поставщиков».
«С технологией blockchain клиенты смогут увидеть каждую часть поездки, которую их осуществил, прежде чем попасть в их руки. Сеть за полкой магазина больше не будет скрыта, что позволит клиенту принимать более обоснованные решения».

Обеспечение прозрачности для аудиторов. Поскольку история транзакций будет заблокирована в каждом блоке, аудиторам окажется легче понять, куда уходят предметы и ресурсы. Это, как утверждает Адам Робинсон из Cersasis, «помочь лидерству в цепочке поставок, например руководителю уровня C, понять, как сделать цепочку поставок более эффективной и продуктивной».
Обеспечение большей безопасности. Эта технология позволит компаниям цепочки поставок легче выявлять попытки мошенничества.
«Например, сотрудника, приходящего систему для изменения прошлых событий, изменяющего кодировку события».

Робинсон пишет [28]:

«Тем не менее измененное кодирование выглядит так по-разному, что практически невозможно не заметить изменения. Это позволит компаниям признать мошенничество и инициировать изменение почти сразу».

Обеспечение возможности мониторинга производительности и эффективности загрузки. Internet of Things (IoT) устройства и датчики в грузовиках определяют, сколько места доступно, и автоматически записывать информацию в блок-цепочке для просмотра всеми пользователями. Датчики также могут измерять вес груза, определять сроки доставки и затраты на отправку (IBM).

Обеспечение возможности урегулирования споров. Технология Blockchain позволяет автоматизировать интеллектуальные контракты, которые контролируют и записывают данные транзакции в систему. Поскольку транзакции управляются всеми участниками постоянной базы данных blockchain, процесс оплаты прозрачен, стандартизирован и оптимизирован. Это минимизирует споры и снижает административные расходы (Trucks.com).
Обслуживание следящего грузовика. Запись планового технического обслуживания, ремонта и повреждений для каждого грузового автомобиля может быть громоздкой. Тем не менее, блок-цепочка создает общую, единственную и надежную запись каждой детали (IoTI).

Сегодня транспортная индустрия должна понимать технологию блокчейн и ее растущий потенциал в логистике. С этой целью LoadDelivered недавно присоединился к Blockchain в Transport Alliance или BiTA (форум для лидеров в области технологий и транспорта). Цели BiTA включают в себя сотрудничество по лидерству в технологии blockchain, продвижение образования в отрасли логистики и создание отраслевых стандартов.

Преимущества blockchain для грузоотправителей

Бесплатный фрагмент закончился.
Купите книгу, чтобы продолжить чтение.
электронная
от 198
печатная A5
от 351