Ridero

Записки пилота «Свинтопруля»


автор книги

ISBN 978-5-4483-4689-7

О книге

Записки пилота «Свинтопруля» — это воспоминания из личного опыта автора, пилота вертолёта Ми-6, о летной работе на севере Республики Коми, о людях, с которыми летал. Воспоминания весёлые и грустные.

Об авторе

Александр Шевчук

Александр Шевчук родился 19 марта 1959 года в г. Кривой Рог, Украина. В 1978 году окончил Кременчугское лётное училище с красным дипломом. По своему выбору был направлен в Республику Коми, г. Печора. Пилот вертолёта Ми-6, в своё время был одним из самых молодых командиров тяжёлого вертолёта в СССР.

hivisionspb.ru
Бруно Рамбургер

Бруно Рамбургер: 14.10.2016 в 11:10 Добрый день, Александр и Татьяна! С удовольствием читаю Ваш совместный труд. Побольше бы таких честных, открытых публикаций, написанных профессионалами от Авиации. Я родился и вырос на Таймыре, С 1969, 6 лет отлетал на Ан-2, и 25 на Ил-18, 62, 76 в Красноярске. В 70, сидел на вышке в а/п Алыкель и ждал попутный борт на Дудинку. В то время работали Ми-6, таскали грузы на Мессояху (месторождение газа). Диспетчер попросил борт, проходящий с Норильска на Мессояху, подбросить 2п Ан-2 до Дудинки. Громадный Ми-6 подсел в начале полосы, я запрыгнул в салон и через 15 минут сошёл в а/п Дудинка! А ведь это 2 лишние посадки. Всегда с восторгом и уважением отношусь к ребятам- вертолётчикам! Спасибо Саша! Пиши ещё! С уважением, Бруно

0 ответов
Сергей

Сергей: 08.02.2016 в 18:46 Прочитал все не отрываясь. Работал и работаю в тех местах, где автор летал. Раньше мы назывались НРЭ-4, база была в Парме, потом переехали в Усинск. Наверняка видел на наших буровых вертолет Александра и его ребят. Когда читаю, о том, что видел автор из кабины вертолета — как будто лечу с ним сам, благо места эти хорошо знаю. Все написано ясно, простым языком. Так же пишет Валерий Хайрюзов, и все понятно, а потому, что писали летчики. Люди в небо,.как в девушку влюбленные. По профессии я не летчик, я топограф. Не прошел медкомиссию. Но интерес к авиации не угасал никогда. Значки, книги, фотоальбомы по авиации, дельтапланы, несколько лет на планерах «Бланик». К сожалению на Ми-6 не приходилось летать, зато на МИ-2, Ми-4, Ми-8, Ми-26 изрядно, особенно на Ми-8.Книга Александра и Татьяны должна выйти обязательно. С удовольствием бы приобщил к своей авиационной библиотеке. Здоровья Вам и успехов во всем!

0 ответов
Виктор

Виктор: 04.01.2016 в 16:19 Скачал и с удовольствием прочитал часть рассказов. Растягиваю удовольствие, т.к. редко встретишь рассказчика-вертолетчика. Огромное спасибо за Ваши рассказы, Александр Владимирович, они замечательным образом резонируют в мозгу вызывая ассоциации и вспоминать свои моменты из лётной жизни. Но самое главное — они позволяют со-присутствовать с Вами в кабине, что позволяет «уже давно не поднимающихся в небо», «виртуально полетать вместе с Вами», и попереживать и посмеяться и порадоваться:) С большим уважением и благодарностью, Виктор, Алматы.

0 ответов
Николай Яковлев

Николай Яковлев: 27.01.2015 в 14:03 С великим удовольствием прочитал произведение Александра Владимировича Шевчука «Пилот свинтопруля». В книге очень интересно рассказано простым, легко читаемым языком о работе лётного состава Гражданской авиации в северных районах нашей Родины. И хоть я был военным лётчиком вертолёта Ми-6, но как всё знакомо. Большое спасибо автору и всем кто ему помогал в создании этого произведения.

0 ответов

Рассказать друзьям

Ваши друзья поделятся этой книгой в соцсетях,
потому что им не трудно и вам приятно