Вся правда о «Дискавери 3, 4»

Подробнейший обзор об автомобиле Ленд Ровер Дискавери 3, 4. Плюсы и минусы машины, поломки и достоинства. Что за «зверя» Вы планируете купить или уже приобрели. Проблемы в эксплуатации и обслуживании, личный опыт, что удивило в этом автомобиле. Отзывы владельца о Land Rover Discovery.

Вся правда о Дискавери 3 дизель 2.7

Приветствую владельцев, а также тех кто думает о приобретении данного автомобиля. Прочем приобрести сейчас такой автомобиль можно только подержанный. Новая 4я версия безусловно лучше но как выяснилось не многим.

Я не буду сгущать тучи — сам по себе авто очень достойный: классический сдержанный дизайн, высокие характеристики проходимости, на дороге смотрится круто и достойно.

Управлять им одно удовольствие, проехав один раз за рулем выходить не захочешь. Но за все хорошее в нашей жизни нужно платить. И речь идет не о стоимости когда вы его покупаете, а о нервах и средствах которые вы потратите когда будите его эксплуатировать. Не то чтобы совсем все плохо, просто к этому надо быть готовым.

В общем об этом и есть моя статья. Еще сразу прошу прощения за неточности возможные в техническом описании, а не моторист и не особо специалист, но суть должна быть понятна.

Что мы покупаем

Частных объявлений о продаже данного Дискавери не очень много, но они есть. Автомобиль премиум-класса, это не Нива Шивроле, не каждый изначально себе мог его позволить, стоимость нового была в районе 2,5 млн. рублей.

А вот на вторичном рынке они стоят значительно дешевле, поэтому выглядят очень привлекательно. Нормальный Диско можно купить сейчас за 850 т. р. Все что дороже это уже Дискавери 4 или неадекватные предложения по третьему. Все что дешевле уже нужно осматривать с осторожностью, как в общем и другие авто такого класса.

Внимание нужно обращать на все. Но если для оценки по кузова и салона нужны в основном глаза, то вот для понимания внутренностей нужно включать голову, что не всегда получается.

Он очень привлекательный внешне, а если еще и двигатель приятно урчит и коробка не дергается на тест-драйве то можно сказать что вы в его власти. Конечно можно поехать в сервис и поглядеть на него снизу, но это вряд ли даст вам полную картину того что вы купите. Тем более подвеска у него достаточно надежная.