12+
Помогайка 2023

Бесплатный фрагмент - Помогайка 2023

Город Суйфеньхэ

Объем: 52 бумажных стр.

Формат: epub, fb2, pdfRead, mobi

Подробнее

Вступление (оно же и финал)

Все совпадения имен, ситуаций — всего лишь моя выдумка. Впрочем… Ой, да ладно, будем считать, что все это выдумка!

Дело было так…


Я поехала в Китай.

Тяжёлый груз и лёгкий юмор: моя миссия в Суйфэньхэ

Все совпадения имён и ситуаций — всего лишь моя выдумка. Впрочем… всё это выдумка!

«Двадцать футболок в упаковках, четыре сумки — две серые, две чёрные, пакет с полотенцами, две чёрные скатерти, коричневые замшевые кроссовки. Всё это в одной сумке.

Во второй сумке: три пары сапог — две детские, одна взрослая, лыжная куртка, толстовка. Да, в придачу ещё моя личная сумка весом три килограмма. Итого: 31 килограмм. 31 килограмм мне предстоит перенести завтра через границу! Надеюсь, моя спина выдержит?!»

Весь вечер я повторяла этот перечень, боясь забыть, ведь завтра мне предстояло тащить весь этот товар через границу. Потому что в этот раз я поехала в город Суйфэньхэ в роли помогайки. Помогайка — это такой мужчина или такая женщина, который(ая) в силу финансовых трудностей или ещё чего-то другого соглашается на тяжёлый труд — тащить тяжеленные сумки через границу. Но я отвлеклась.

Первый бросок с сумками предстоит сделать на автовокзале города Суйфэньхэ — сумки нужно будет погрузить в автобус. Второй бросок — вытащить сумки из автобуса на китайской границе, перетащить через границу, снова погрузить в автобус. Помните? Я тащу 31 кг. Руководитель группы следит за каждым туристом, который тащит сумки, и очень ругается, когда сумки не несут, а пытаются тащить по снегу.

И кульминация сегодняшнего действа — переход русской границы! Руководитель кусает губы, ей страшно, что таможня вдруг остановит кого-то из помощников, а он забудет и не сможет перечислить всё, что лежит в сумках.

Привет! С вами я, писательница Iren Mut. Перед вами вступление (оно же и финал) к новой повести «Помогайка 2». Будете читать?

Итак, мы уже не в Китае, но ещё и не в России. Впереди нас группа помогаек, сзади — тоже туристы-помогайки. Шум, крики, выяснение отношений. Мужчина, чья группа идёт за нами, кричит, беснуется, ругается матом. Рядом с ним то ли его семья, то ли группа помогаек — я так и не поняла, видно только, что никто не собирается возражать крикливому мужчине. Мужчина кричит так громко и неприятно, что начинают оборачиваться туристы из других групп. Его крик переходит в визг — наверное, так кричит кабан, когда настигает жертву. Те, кто рядом с ним, лишь опускают головы и молчат. Странные отношения!

Утро первого дня

Приказ был — нести сумку!

Раннее утро первого дня


Итак, начнём.

Напомню, что эту историю мне рассказала попутчица. Когда едешь на автобусе в Китай или из Китая, попутчики быстро становятся почти родными людьми, а их истории... Их истории можно слушать бесконечно!

Я много путешествую по Китаю. Однако это путешествие не задалось с самого начала.

Накануне объявили, что приближается сильный снегопад, потом прогноз сменился на дождь, затем снова вернулись к снегу. Я встревожилась и задала вопрос руководителю туристической группы, с которой должна была ехать. WhatsApp звякнул, и пришло сообщение: поездка состоится, погода, судя по всему, будет удовлетворительной. Так и оказалось. Впрочем, на улице шёл дождь, но тёплый. Ветер выворачивал зонтик, и мне казалось, что я никогда не дойду до остановки.

Когда я отправляюсь в Китай, я всегда иду пешком до остановки, где меня ждёт автобус. Неважно, сколько времени на часах — 3:00, 4:00 или 5:00 утра, — я всегда иду пешком. Наверное, потому что боюсь опоздать. В ночь перед отъездом почти не сплю, боюсь проспать. Как только представляю, что автобус подъехал, а меня нет, покрываюсь холодным потом. Именно поэтому не доверяю такси и иду пешком. Кстати, довольно приятно идти по ночному городу: никого нет, пусто, горят фонари. Полчаса ходьбы — и я на остановке. Даже если в автобусе тепло, меня пробирает озноб — это волнение перед предстоящим путешествием. Поэтому прогулка по ночному городу помогает разогреть тело, чтобы не замёрзнуть в автобусе.

Однако в этот раз я сильно промокла под дождём. Ветер всё время выворачивал зонт, который не желал меня защищать. Стрелки часов сошлись на 5:00 утра, и к остановке подъехал полупустой автобус. Я поднялась по ступенькам, и мы поехали. Дождь пропитал куртку и шапку, я долго не могла согреться. Когда я согрелась, то подумала: куда меня опять несёт? Почему я не сплю дома, в тёплой постели, ведь до рассвета ещё несколько часов?

Помните песню «Куда вас, сударь, чёрт понёс? Неужто вам покой не по карману?» — это почти про меня!

Четырёхчасовую поездку до границы описывать не буду — ничего интересного: автобус останавливался, садились туристы, потом набивался под завязку и ехал без остановок. Но кое-что всё же расскажу. Путь к границе почти закончился, когда автобус свернул и въехал на территорию автовокзала какого-то посёлка. Я думала, что автобус немного постоит и поедет дальше, но не тут-то было.

Небольшое отступление: когда я садилась в автобус в 5 утра, там было несколько руководителей туристических групп. Свет был приглушён, и я толком не разглядела лицо своего руководителя. Отступление окончено.

Вернёмся к тому моменту, когда автобус остановился в населённом пункте — почти через четыре часа после выезда из Владивостока. Кто-то из руководителей отдал приказ, я дремала, туристы засуетились, встали с мест. Я ничего не понимала, но заметила, что руководитель моей группы вышла из автобуса. Спрашивать было не у кого. Туристы стали выходить, и я пошла за ними.

Чуть притормозив, огляделась: сыро, грязно, пусто и тоскливо. В этот момент я пожалела, что поехала, но было поздно. Все куда-то шли, и я за ними. В воздухе висела сырость, почему-то пахло углём, под ногами был лёд. Моя задача — обходить скользкие участки, чтобы не упасть и не пораниться.

В какой-то момент я отстала от группы, которая уверенно шла в известном только им направлении. Потеряться здесь было невозможно. Обойдя несколько запертых зданий, я вошла туда, где слышались голоса. Ого! Это что-то интересное. Мои попутчики заходили в здание без сумок, а выходили с тяжёлыми сумками. Люди выстраивались в очередь, которая двигалась быстро. Я вошла почти последней.

Сумки формировали китаец и русская женщина. Мне подтолкнул сумку с тяжестью и предложил отнести её в автобус. Я спросила, что в сумке, мне ответили — консервы и печенье, около 10 кг.

Я ненавижу носить тяжести!

До этого я всегда путешествовала с сумкой на колёсиках, а эта — простая матерчатая. У меня слабые руки, поднять 10 кг и нести я не смогла, поэтому волокла сумку, благо под ногами был лёд. Пассажирка впереди сделала замечание — велела не волочить, а нести сумку. Сумку ей жалко, а руки — нет? Я мягко, но энергично послала её в неведомые дали, туда, куда она и несла свою сумку.

Наконец показался автобус. Запихнув сумку в багажник, я посмотрела на руки: ладони красные, трясутся, щёки горят, а жизнь впереди казалась серой и беспросветной. Впрочем, мой подвиг оказался напрасным. Когда я увидела руководителя и спросила, что делать дальше, она удивилась и была недовольна тем, что я сделала то, о чём меня не просили. Я кое-как объяснила ситуацию — приказ был нести сумки, но кто именно отдал приказ, я не поняла. В итоге мой труд оказался напрасным, а ладони распухли и зудели, недовольные моей бестолковой головой, из-за которой им пришлось так потрудиться.

Так мне и надо — нечего быть рассеянной! Сумки утрамбовали, туристов пересчитали, и автобус тронулся. Я немного приободрилась — впереди был Китай. Ещё час или два — и я окажусь в Суйфэньхэ.

Полдень первого дня

Вечер и ночь первого дня

Ночной забег в заснеженном номере отеля

Вечер и ночь первого дня

Дорогие мои читатели, если вы читали мою первую книгу «Помогайка», то город Суйфэньхэ должен быть вам уже заочно хорошо знаком. А если вы живёте во Владивостоке или Приморском крае и часто ездите в Китай, в том числе в город Суйфэньхэ, то, вероятно, заметили, что центр города не сильно изменился. Какие-то здания обветшали, какие-то были снесены и заменены новыми, но общая планировка центра осталась прежней. Город разросся вширь. Когда я впервые приехала сюда, я увидела одноэтажные деревенские домики и трущобы — сейчас их уже нет. То, что раньше было окраиной, теперь просто ещё один район города.

Когда я приезжала в Суйфэньхэ, я всегда пыталась узнать что-то новое об истории города, ведь история города — это, в том числе, и история Приморского края и Владивостока. Впервые я приехала сюда в 2006 году. Тогда город заканчивался примерно там, где сейчас крытый спортивный центр. Тогда на этом месте был пустырь, а за ним — Ботанический сад. Дальше — поля и пустыри. Сейчас все эти территории застроены.

К чему я это? Наверное, к тому, что не буду подробно описывать достопримечательности Суйфэньхэ. Если вам интересно, можете прочитать об этом в моей первой книге «Помогайка» и в книге «Певица для Китая». В последней я рассказывала, как жила и работала певицей в Суйфэньхэ. Но не хочу портить вам впечатление — читайте сами.

Итак, первый вечер и первая ночь в гостинице «Лун Шен», которая находится в торговом центре «Снежная империя».

Что я могу сказать? Я гуляла по улицам Суйфэньхэ, пока можно было гулять. Когда улицы опустели, я отправилась в гостиницу. После улицы температура в номере казалась не такой ужасной. Однако прошло полчаса, потом ещё час — и меня начало трясти. О душе не могло быть и речи. Я представляла, как выхожу из душа в холодную комнату, и меня начинало трясти с удвоенной силой.

Кое-как умывшись, я забралась под одеяло. Но оно не согревало. Промучившись так часа два, я решила сделать зарядку. Вы не поверите — я бегала по номеру, как по футбольному полю. Потратив двадцать пять минут и пробежав два километра, как показали мои фитнес-часы, я немного согрелась. Этого тепла хватило, чтобы заснуть.

Проснулась в 3 часа ночи, совсем замёрзшая. Пришлось натянуть на себя всю имеющуюся одежду и так лечь спать под одеялом. Ночь тянулась бесконечно. Включила телевизор — шли русские каналы. Резиденты Comedy Club шутили, зрители смеялись, а я наконец заснула.Потом я снова проснулась от холода, бегала по номеру, чтобы согреться, номер был  большой,   места было достаточно! Телевизор не выключала.

Вот так прошёл мой первый вечер и первая ночь в гостинице «Лун Шен», расположенной в китайском городе Суйфэньхэ под помпезным названием «Снежная империя».

Утро второго дня

Империя холода и разрухи

В Китае города объединены в провинции. Город Суйфэньхэ относится к провинции Хэйлунцзян. В эту провинцию входит много городов, а главный из них — Харбин. Я уже говорила, что моё путешествие в Китай началось в 2006 году, и Суйфэньхэ был первым китайским городом, который я увидела. Сказать, что город поразил меня — ничего не сказать. Впрочем, в тот летний день я не успела рассмотреть Суйфэньхэ полностью, наш путь лежал в Харбин, а Суйфэньхэ был лишь отправной точкой — городом, откуда отходил поезд в бывший русский город Харбин.

Я не могу описать ощущения того утра, когда мы въехали в Суйфэньхэ. Прошло много лет, но вспоминается чувство тишины и покоя. Вероятно, мы перешли границу достаточно рано. Не буду гадать — просто повторюсь, город меня поразил. Позже я посетила и другие города провинции — Мишань, Муданьцзян, Цзиси, но вишенкой на торте всегда был Харбин.

Опишу лишь малую часть — центр города, потому что весь Харбин я, конечно, никогда не видела, он очень протяжённый. История города связана с появлением железной дороги, как и развитие Суйфэньхэ и Владивостока. Когда прокладывали железную дорогу, в Харбин съезжались русские специалисты — инженеры, путейцы и прочие. В городе строили русские церкви, театры, гимназии. На другом берегу реки Сунгари появились дачи купцов, где выращивали традиционные овощи — помидоры, огурцы, лучок и прочие любимые русскими летние закуски.

Время многое изменило. Сейчас русские приезжают в Харбин только на экскурсии. Ещё несколько лет назад здесь жили старожилы — русские, считавшие Харбин родным городом, но теперь никого не осталось. Недалеко от буддийского храма и парка есть кладбище советских солдат, погибших при освобождении Харбина от японцев в 1945 году. Китайцы ухаживают за кладбищем.

К сожалению, во время Культурной революции было уничтожено много русских церквей. Сейчас в Харбине осталось всего несколько, одна из них — храм Софии, который стал музеем русской жизни. Внутри висят фотографии прошлого города, а купол остался в первозданном виде — китайцы его не тронули.

Я никогда не видела Харбин целиком, разве что с высоты птичьего полёта — когда самолёт заходил на посадку. Поэтому я ориентируюсь только по центру. Китайцы с любовью сохранили прошлое города. Если добраться по канатной дороге или на катере до Солнечного острова через реку Сунгари, можно увидеть территорию, называемую русской деревней. На Центральной улице, неофициально называемой Арбатом, можно попробовать русское пиво, изготовленное по старинным технологиям, а также хлеб и колбасу по русским рецептам. Многочисленные кафе, которые раньше были жилыми домами русских, бережно сохранили интерьер старого русского дома.

Ой, простите, я так плавно перепрыгнула из Суйфэньхэ в Харбин, что даже не заметила.

Ну что я могу сказать о втором утре в Суйфэньхэ? Было холодно и грязно. Поскольку вечером я не смогла толком помыться — в номере гостиницы было смертельно холодно — я чувствовала себя очень грязной. Про холод я уже писала. Поскольку я спала в одежде, мне оставалось только накинуть куртку и пойти пожелать доброго утра китаянке-администратору Кате из гостиницы «Лун Шен». Что я и сделала!

Бесплатный фрагмент закончился.

Купите книгу, чтобы продолжить чтение.