Магазин
О сервисе
Услуги
Конкурсы
Авторам
Новости
Акции
Помощь
8 800 500 11 67
RUB
Сменить валюту
Войти
Поиск
Все книги
Импринты
Бестселлеры
Бесплатные
Скидки
Подборки
Книги людям
18+
Все
Общественные науки
Психология
Оглавление - Антропология пути
Кирилл Ледовский
Электронная
800 ₽
Печатная
1 028 ₽
Читать фрагмент
Купить
Объем: 208 бумажных стр.
Формат: epub, fb2, pdfRead, mobi
Подробнее
0.0
0
Оценить
Пожаловаться
О книге
отзывы
Оглавление
Читать фрагмент
Краткий словарь обозначений
Часть I. Что такое путь
Глава 1. Путь как жизненная траектория
Глава 2. Внимание без пути не собирает человека
Глава 3. Интегративная траектория безупречности
Часть II. Кастанедовские опоры антропологии пути
Глава 4. В зачёт идёт только безупречность
Глава 5. Смерть, бесконечность и последний танец
Глава 6. Старые и новые видящие
Глава 7. Альбом памятных событий
Глава 8. Маленький тиран
Часть III. Математика жизненной траектории
Глава 9. Путь как функция состояния S (t)
Глава 10. Целостность как управляющая переменная
Глава 11. Индекс безупречности траектории
Часть IV. Ойкумена как поле тренировки безупречности
Глава 12. Ойкумена не цель, а проверочная среда
Глава 13. С чего начинается Родина
Глава 14. Кормить живых
Глава 15. Спасти живых
Глава 16. Учить живых
Глава 17. Лечить живых
Глава 18. Рождать живое
Часть V. Западные карты испытания безупречности
Глава 19. Подвиги Геракла как узлы сборки безупречности
Глава 20. Фауст как линза присвоения пути
Часть VI. Цифровая личность и риск цифровой матки
Глава 21. Цифровая личность после антропологии пути
Глава 22. Цифровая матка как комфорт без сопротивления
Глава 23. DP как дисциплинарный контур, а не утешитель
Глава 24. MAP и цифровая память как альбом производных
Глава 25. Правила выхода из цифровой матки к живому действию
Часть VII. Как выбирать и покидать жизненную траекторию
Глава 26. Где я фактически нахожусь
Глава 27. Как выбирать траекторию, которая собирает безупречность
Глава 28. Когда путь нужно обязательно покидать
Глава 29. Как покидать путь без бегства и разрушения
Глава 30. Последний критерий пути