электронная
50
печатная A5
546
16+
Вспомни, Облако! Книга третья

Бесплатный фрагмент - Вспомни, Облако! Книга третья

Рассказы о пионерах неба, о его величестве Случае и госпоже Удаче

Объем:
458 стр.
Возрастное ограничение:
16+
ISBN:
978-5-4474-4524-9
электронная
от 50
печатная A5
от 546
Автор книги Владимир Казаков — военный лётчик-планерист, лётчик-испытатель, пилот гражданской авиации, писатель

…Ну, а самое

существенное?

Главное, быть может, —

не могучие

радости ремесла,

не невзгоды

и не опасности,

.но взгляд на мир,

до которого они возвышают.

Когда, снизив обороты,

приглушив мотор,

пилот скользит к гавани

и обозревает город

с его человеческими

напастями —

денежными заботами,

низменностью, завистью,

враждой, —

он чувствует себя

чистым и неуязвимым.

И если ночь в пути

была ненастной,

он попросту радуется

жизни…»

Антуан Сент-Экзюпери

Часть первая

«Андская симфония»

«Гипотезы» о планерах

и воздушных шарах,

на которых якобы

могли летать индейцы, —

это выдумка любителей

сенсации…

Примечание редакции издательства

«Прогресс» к книге М. Стингла

«Поклоняющиеся звездам», 1983 г.

Опубликованный в первой книге «Вспомни, облако!» очерк о загадочных рисунках на плоскогорье Пампа-де-Наска в Перу вызвал многочисленные письма читателей. Большинство из них просят рассказать подробнее, кто и когда обнаружил эти рисунки и как проходили опыт­ные полеты Джима Вудмэна, пытавшегося доказать, что далекие предки нынешних жителей Перу были спо­собны подниматься в небо.

Открытию «картинной галереи» Наска помогла авиа­ция. Первую аэрофотосъемку в Южной Америке произ­вели в 1931 году американцы: пилот Роберт Шигши и фотограф Джордж Джонсон. Они увидели сверху мно­гое, в том числе Великую перуанскую стену — восьмидесяти километровый извилистый редут, о котором наши современ­ники не знали. Это была сенсация и… первый опыт воз­душной археологии.

Через десять лет заведующий кафедрой истории Лонг-Айлендского университета Пол Косок, летая над места­ми, где когда-то существовала великая культура Мочика, и, побывав в небе пустыни Наска, с удивлением уви­дел, что пустынное плоскогорье, общая площадь которо­го составляет несколько сот квадратных километров, раз­рисовано гигантскими фигурами животных, геометриче­скими фигурами, полосами, иногда многокилометровой длины. Попадались и изображения человека. Все это бы­ло скрыто от взоров людей, находящихся на земле, и хо­рошо просматривалось только с воздуха, вся панорама — только с большой высоты.

Доктор Косок сделал десятки превосходных аэрофо­тографий и опубликовал сообщение о своем открытии. Ученый мир ему не поверил и фантастической находкой историка не заинтересовался. Сам Пол Kocoк исследо­вать «картинную галерею» Наска не смог, так как нача­лась вторая мировая война. Свое восхищение загадочной работой древних перуанцев он, будучи неплохим музы­кантом и композитором, выразил в музыкальном про­изведении, назвав его «Андской симфонией».

После смерти Пола тайну пустыни Наска никто из специалистов не пытался разгадать, кроме «женщины-робинзона», доктора математических наук Марии Райхе, которую заинтересовал «проблемой Наска» еще при жизни сам Косок. Она поселилась в глинобитной хижи­не на краю загадочной пустыни и стала изучать гигант­ские фигуры и линии на плоскогорье, время от времени на свои средства, нанимая самолет или вертолет.

Но что могла сделать одна, пусть даже энергичная и умнейшая, женщина без помощи специального снаря­жения, если различных «знаков» в пустыне несколько сотен?

Но она упорно трудилась, пока равнодушие уче­ных к загадке не взорвал швейцарец Эрих фон Даникен, опубликовавший в 1968 году книгу «Воспоминания о бу­дущем». В ней он высказывал малообоснованное, но дерзкое предположение, что плоскогорье Наска — это древнейший космодром.

Такая «смелость» писателя из Швейцарии вызвала негодование в научных кругах и — о благо! — повышен­ный интерес к загадке. Появились и энтузиасты-экспери­ментаторы.

Многочисленные гипотезы быстро дополнились еще одной: в доколумбову эпоху индейцы знали тайны воздухоплавания. И проверить это, отрицаемое всеми знатоками истории и культуры древней Америки, предположение взялся Джим Вудмэн с коллегами, раз­работав проект «Наска».

Какие же мотивы побудили экспериментаторов к дей­ствию, к необычным работам, прямо скажем дорогосто­ящим?

Во-первых, мифы и сказания перуанцев. Приведем два из них.

Легенда, записанная иезуитом Кабельо де Бальбоа, сообщает, что основатель доинкской империи Перу Наймлап («найм» означает «птица» или «полет») умер, но народу о его смерти не сообщили, похорон не было, было заявлено: «Отрастил себе крылья и, подобно птице, улетел в небо».

А в преданиях об инках звучит такой мотив: «Каж­дый Инка (верховный правитель государства), будучи потомком своих легендарных праотцов, считался „сыном Солнца“… Инки после смерти снова возвращались к Солнцу».

На чем возвращались? Джим Вудмэн высказал идею: «Верховных правителей инков хоронили с помощью воз­душных шаров!» Черных воздушных шаров. Почему черных? Коллеги Вудмэна ссылались на так называе­мый «солнечный эффект»: если бы шар поднялся над пустыней Наска километра на полтора, солнечное теп­ло уравновесило бы процесс охлаждения воздуха в обо­лочке, и шар поднимался бы все выше и выше. Осо­бенно черный — его солнце нагревало бы сильнее. Тело умершего Инки, уложенное в гондолу, летело бы к сол­нцу до тех пор, пока не исчезало с глаз людей, а затем шар, попавший в холодные слои атмосферы, упал бы вместе с останками Инки в Тихий океан.

Немало доводов, что древние перуанцы знали небо, навеяли и рисунки в пустыне Наска. Среди них много крылатых существ. «Нарисовано» 18 птиц, летающие рыбы, человеко-птицы. Например: человек в летном шле­ме, с головой совы. Животные, земные и морские, в большинстве показаны динамично, как бы в броске или полете.

Навевают мысли о полетах и полосы, похожие на взлетные. Серьезную подсказку Вудмэну сделал его кол­лега Михаэль де Бакей. Он обратил внимание, что по краям многих геометрических фигур имеются отвер­стия в земле. Почерневшие камни в этих ямах и около них, бесспорно, подвергались воздействию сильного жара. Так возникло предположение, что древние перуан­цы заполняли из этих ям оболочки шаров теплым воз­духом или обрабатывали ткань будущей оболочку, что­бы придать ей большую плотность.

И наконец, на форму древнего воздушного шара на­вел памятник бразильцу Бартоломео де Гусману, по­строившему воздушный шар в 1709 году. Монумент сто­ит в городе Сантус, на родине изобретателя.

Письменные источники свидетельствуют, что Барто­ломео де Гусман 8 августа 1709 года прибыл к порту­гальскому королю и показал монарху модель лётательного аппарата из материи, сшитой в виде переверну­той пирамиды, наполненной теплым воздухом, с подвешенной под ней гондолой из прутьев.

Модель поднялась вверх, и восхищенный король дал Гусману право и средства для постройки аппарата.

В октябре того же года «летающая пирамида» Гус­мана была готова, названа «Воробышком» и сам изоб­ретатель-конструктор поднялся на ней в небо Лиссабона.

Бартоломео де Гусман

Джим Вудмэн и его товарищи, приняв версию, что Бартоломео де Гусман учился у иезуитов, ранее рабо­тавших миссионерами в различных уголках индейского континента, и они могли подсказать Гусману идею со­здания воздушного шара, решили свой эксперименталь­ный шар сшить тоже в форме перевернутой пирамиды. Те же очертания аппарата якобы подсказывали и не­сколько изображений на древних керамических сосудах.

Экспериментаторы, члены Международного общества исследователей, которое и финансировало проект, за­ручившись поддержкой компании «Рейвен», начали ра­боту.

Постарались, чтобы эксперимент был подготовлен как можно более «чисто». Для этого, прежде всего в мо­гилах древних перуанцев они нашли образцы плотной ткани из хлопка. В лаборатории фирмы «Рейвен» испы­тали найденные ткани и установили, что перуанские ин­дейцы около двух тысяч лет тому назад умели выраба­тывать хлопчатобумажный материал более плотный и легкий, чем делают его самые современные ткацкие станки. Воздухопроницаемость древнеперуанских тканей меньше тех, из которых сейчас шьют парашюты.

Фирма изготовила ткань, подобную перуанской, и приступила к созданию аэростатной оболочки по форме «Воробышка» Гусмана.

Индейцы деревни Уатайата сплели из тростника «тоторы» челн, вмещающий двух человек.

Когда оболочка и гондола-челн были готовы, их соединили веревками, тоже сплетенными по древнепе­руанскому способу.

Построенный воздушный аппарат назвали «Кон­дор-1», в честь пернатого царя неба, почитаемого пе­руанцами. «Кондор» напоминал огромный вздутый тре­угольник 25-метровой высоты, объемом 2250 кубических метров, с традиционным индейским челном на подвеске.

Проверив, выпустили воздух. Взлет с людьми решили произвести, опять же для чистоты эксперимента, в пустыне Наска близ Кауачи.

В темно-красной земле пустыни выкопали яму и. об­ложили ее камнями. Разожгли костер. Провели испыта­тельные полеты малых шаров, подобных «Кондору», с балластом. Затем на яму поставили «Кондор-1», и го­рячий воздух пошел в его оболочку. Вот она еле удер­живается у земли блок-веревками.

В гондолу-челн, закрепив на спинах спасательные парашюты, сели Джим Вудмэн и профессионал-воздухо­плаватель англичанин Джулиан Нотт.

— Отдать концы!

После этой традиционной команды «Кондор-1» мед­ленно пошел в небо и поднял воздухоплавателей на вы­соту 130 метров. Выше не пошел. Смельчаки сильно ри­сковали: в случае аварии с такой высоты они не могли бы благополучно выброситься с парашютами. Но «Кон­дор» выказал добрый нрав: после получасового полета он спокойно опустил людей на землю. Зато когда они покинули гондолу, «Кондор» прыгнул, ударился о грунт и снова ушел в небо, на сей раз, набрав несколько сот метров над пустыней Наска. Летел он очень странно, как бы танцуя, то есть взмывая и опускаясь, иногда резко падая, в неравномерных горячих воздушных потоках. По наблюдениям, он быстро набирал высоту там, где на плоскогорье были «нарисованы» спирали, а курс держал в этот час, сходный с направлением одной из самых длинных «линий» на плато. Приземлился в отда­ленной части пустыни.

С удачным экспериментом Джима Вудмэна и его коллег первой поздравила «женщина-робинзон» Мария Райхе…

Мария Райхе

Как сказано в отчете группы Джима Вудмэна, не только «Кондор-1» поднимался в небо с целью дока­зать, что древние инки летали на аэростатах. Однако ученый мир не принял его убеждений. Для этого логи­ческих умозаключений оказалось мало, ведь они не под­тверждались предметами-фактами из земных раскопок или достойными веры древними папирусами.

Энтузиасты, солидарные с Джимом Вудмэном, пы­тались обратить внимание историков на «чульпы» — башни доколумбовой постройки, сложенные из базаль­товых блоков или кирпича, стоящие в разных районах Перу«Чульпы» считаются погребальными башнями. Разли­чаются в основном два типа: квадратные и круглые.

Обратим внимание на круглые. Они без потолков, сло­жены из огнеупорного камня, диаметр их увеличивается снизу кверху, верхнее кольцо — «ложный свод» — ши­рокое, на нем могут передвигаться люди. В нижней ча­сти сводов небольшой вход, больше похожий на лаз, а точнее — на поддувало в печи. Если современные аэро­навты захотели бы превратить круглую «чульпу» в печь для подачи теплого воздуха в гондолу аэростата, луч­шей постройки не придумаешь. Кстати, если круглые «чульпы» являлись погребальными башнями для захо­ронения знатных лиц, то почему башни без крыш? Не­ужели для того, чтобы мертвецы любовались солнцем или луной и принимали на свои гробницы вздохи божьи в виде пыли и слезы божьи в виде дождя?

«Чульпа» — погребальная башня в Перу.

Да и не находили захоронений в круглых «чульпах», а вот следы огня попадались не один раз. И еще: круглая «чульпа» могла быть не только печью, источающей теплый воз­дух вверх, но в холодном виде и добротной причальной башней для воздушного шара, защищающей от ветра гондолу. Именно такую башню, похожую на самую большую и почитаемую в Перу «Башню ящерицы», и по сей день стоящую на холме полуострова Сильюсстани, спроектировал советский летчик-изобретатель П. И. Гро­ховский в 30-х годах нашего века для своего стратоста­та. Он и понятия не имел о «чульпах» древних перуан­цев, а лишь разум и расчет привели его к этой идее.

В общем, Джиму Вудмэну и его коллегам не удалось доказать ученому миру, что древние перуанцы знали толк в воздухоплавании, но трудно ему возражать, ког­да он говорит: «Мы считаем, что древние имели все воз­можности и материалы для постройки воздухоносных летательных аппаратов и могли подниматься на них в небо

В 1986 году итальянские альпинисты под руководст­вом Джанфранко Беллини поднялись на вершину Коропуна — вулкана в перуанском департаменте Арекипа. Совершенно неожиданно они обнаружили на склоне вул­кана «остатки каменных жилищ, расположенных на вы­соте около 5 тысяч метров над уровнем моря». Построй­ки, отличающиеся законченностью архитектурных форм, хорошо сохранились и принадлежат, как утверждают специалисты, одному из племен древних инков. Как же общались жители этого довольно большого поселения с остальным миром, если даже для хорошо подготовленных групп современных альпинистов путь туда и обратно оказался чрезвычайно тяжелым?

Вниз можно на крыльях. Это попробовал сделать француз Рене Джилини. Бросившись в полет на дельта­плане с южного пика Уаскарана, он благополучно про­летел 20 километров и приземлился на берегу реки Сан­та, в полутора километрах от городка Манкос.

А вверх — на тепловом аэростате, как Джим Вудмэн?

Можно. Но было ли так?

«Гипотезы» о планерах и воздушных шарах, на кото­рых якобы могли летать индейцы, — это выдумка люби­телей сенсаций…» — говорится в эпиграфе к этому очер­ку. Тоже крайнее суждение. Нет подтверждений тому, что индейцы летали, но и обратного доказательства нет — «отсутствие доказательств не является доказа­тельством отсутствия».

А сколько «выдумок» превратилось со временем в реальность? Когда мы выдвинули предположение, что древние перуанцы летали на планерах, а воздушные по­токи для них «нащупывали» орлы-поводыри, то были высказаны сомнения и даже категорические утвержде­ния, что такое взаимодействие птицы и человека невоз­можно.

Совсем по-другому думал известный дельтаплане­рист француз Руди Кишхази из города Шамони. Он бе­рет на воспитание птенца орла, назвав его Бризи. Став большой, сильной птицей, Бризи летает вместе с хозя­ином, кружа вокруг его дельтаплана. По свистку орел в воздухе садится на руку Руди, принимает лакомый кусочек пищи и стартует с руки, но уже для того, что­бы искать для хозяина восходящие потоки воздуха. Об этой неразлучной паре сейчас знает весь мир. Как ут­верждает Руди Кишхази, научить орла быть поводырем в небе легче, чем охоте на животных…

Перу — страна полная загадок. Да разве только эта страна?!

В октябре 1986 года советские ученые из Алма-Аты, пролетая над пустыней между Сайутесом и Бейнеу, увидели на земле очень много огромных рисунков: спи­рали разных форм, эллипсы, круги, рисунки, напомина­ющие стрекозу или крылья птиц. Спросили у летчиков: «Видели их раньше?» — «Видели. Ну, спирали какие-то. Может, так надо…».

Некоторые почвоведы и археологи считают, что ри­сунки очень древние, «возможно, даже восходящие к эпохе неолита…».

Когда, кем и для чего созданы рисунки, остается за­гадкой.

Ведущий научный сотрудник Института истории естествознания и техники АН СССР А. Гурштейн ком­ментирует находку «мангышлакских спиралей» так:

— Люди, жившие века и тысячелетия назад, остав­ляли на память потомкам разные свидетельства своего бытия. Одни из них читаются достаточно легко. Другие требуют многих лет, чтобы проникнуть в смысл загадок, «подброшенных» нам предками. И часто лишь случай позволяет обнаружить саму загадку. Так было, напри­мер, с рисунками в пустыне Наска… В этом случае от­крытие на Мангышлаке сродни перуанскому: с земли «казахстанские спирали» тоже не угадываются как неч­то дельное… Какой бы смысл ни раскрылся в «спира­лях» потом, сейчас должно быть ясно, что мы стали свидетелями крупного исторического открытия. Насколь­ко можно судить по имеющимся снимкам, «казахстан­ские спирали» — важная страница в биографии наро­дов, населяющих нашу страну, в общей биографии чело­вечества…

Хочется подчеркнуть, что и среди поборников точных наук имеются романтики, об этом, можно судить по на­званиям, которые дали ученые некоторым из «казах­станских спиралей» — «стрекоза», «глаза бога»…

Знаний тайные истоки

…Могу не хуже

всякого другого

выполнить

какой угодно заказ.

Леонардо да Винчи

Бесплатный фрагмент закончился.
Купите книгу, чтобы продолжить чтение.
электронная
от 50
печатная A5
от 546