Бесплатный фрагмент - Руководство — самостоятельная диагностика подержанной машины при покупке

Предисловие

Данное руководство призвано помочь научить вас самостоятельно выявлять недостатки при покупке бу автомобиля, сразу на месте продажи и своими силами. Однако, настоятельно рекомендую прежде чем оформить сделку купли/продажи, пройти полную проверку в автосервисах (но избегайте СТО, которые настойчиво будет навязывать вам продавец) это поможет сэкономить много денег на последующем ремонте!

Также не стоит доверять словам о капитальном ремонте и различным квитанциям, которые вам будет показывать продавец. Ведь подобные квитанции можно взять у знакомых (которые работают на СТО) и выдать за покупку и установку дорогих деталей для своего автомобиля.

Избегайте продаж по доверенности, это может в дальнейшем принести кучу проблем с оформлением документов на автомобиль. А если уже купили, то не откладывайте переоформление автомобиля на потом!

Помните, что поддержанная машина уже физически не может находится в идеальном техническом состоянии. Никогда не задумывались, почему дилеры на новые автомобили не дают гарантию больше 3-х лет? Потому, что уже после 5 лет (даже мега-бережной эксплуатации), машина находится на грани предстоящего ремонта (это означает, что в ближайшие полтора года обязательно потребуется ремонт и вряд ли поломка будет только одна) а у некоторых машин возможно уже имеется потребность в ремонте и именно с этого момента, вся ответственность возлагается на продавца поддержанного автомобиля, расскажет он честно о состоянии машины либо исхитрится и всяческими путями постарается скрыть все недостатки автомобиля (чтобы наварить как можно больше на продаже своего авто).

Осмотр кузова

В первую очередь необходимо проверить все зазоры на подвижных частях автомобиля. У всех дверей зазоры должны быть одинаковые, а положение дверей не должно расходится рис 1.