Серовский клуб туристов
Точную дату появления меня в тур. клубе я не помню.
Председателем клуба туристов недавно был назначен Фомин Юрий Васильевич. Он закончил Омский институт, работал начальником железнодорожного депо Серовского металлургического завода, являлся членом КПСС, депутат городского Совета. Председателем городского турклуба был назначен для контроля и развития работы с молодёжью от городского комитета КПСС. Во время учёбы в институте он активно ходил в походы имел хороший разряд и звание инструктора, был недавно женат. С нами он в походы не ходил, но что от него требовалось по оформлению походов — делал. На тот момент, все, кто ходил в турклуб, были начинающими энтузиастами без какого либо опыта организации и проведения дальних многодневных походов. Как легенды рассказывали, что раньше были знатные туристы Вячеслав Лемский, Федор Иванович Николаев, но они в тур. клубе не появлялись, отчётов и фотографий об их походах не было. Из участников старшего возраста были Генадий Буров, Александр Андрейкин и Геннадий Иванович Гулин: Геннадий Буров был женат и работал фрезеровщиком на Механическом заводе. Характер Геннадий имел весёлый, любил по доброму пошутить, любил покрасоваться, играть на публику: например приехали в Кытлым, разместились, пошли в столовую мороз градусов 15 был, Гена Буров разделся до пояса и идёт по улице к столовой. А в это время там сборы лыжников проходили, с Латвии или откуда-то с запада. Закутанные идут все с ног до головы. А этот турист голый идёт, руками размахивает, что-то громко поёт, и надо заметить, трезвый. Все в шоке. Однако в многодневных походах Геннадий таких выходок не делал — понимал, серьёзный поход — простывать нельзя. Андрейкин работал в школе, водил в походы школьников и в клубе появлялся, когда была необходима помощь в организации школьных туристических соревнований. В походы он с ребятами из турклуба тех времён не ходил. О походах Андрейкина в нашем тур. клубе не было информации. В тур. клубе тогда уже определился актив, и мы частенько делали для школьных турслетов контрольные точки для соревнований по ориентированию и корректировали карты, стояли судьями на этапах соревнования. Часто помогали в устройстве соревнований Поляков Николай, Кошкин Владимир, Реутова Татьяна, Кропотова Татьяна и многие другие. Гулин был любителем всяких массовых действий: туристических соревнований, туристических слётов, организацией соревнований типа «Туризм весёлых и находчивых». Не столько спортивные соревнования, сколько развлекательные представления. В них он участвовал в качестве организатора и выполнял роль представителя. Любил выдумывать и заимствовать разные конкурсы. Любил размах: по его инициативе на турслеты стали приглашать туристов не только нашей области, а и вообще со всего СССР. В походы с нашими ребятами он не ходил. Ни Андрейкин, ни Гулин трасс соревнований не делали, карт не рисовали на точках трассы не судили — предпочитали итоговое судейство и представительство. На турслетах к туризму имели отношение только конкурсы на установку палатки, разведение костра с кипячением воды в котелке и на точность взятия азимута. Турклуб также регулярно проводил соревнования по спортивному ориентированию. Это была более серьезная работа и напрямую связанная с туризмом. В этой работе ни Гулин, ни Андрейкин не участвовали. Подготовку начинал председатель турклуба. В те времена все карты были секретными и были под надзором КГБ. Поэтому, через городскую администрацию, председатель турклуба просил военкомат дать возможность скопировать в военкомате участок карты, где будут проходить соревнования. Затем на кальку (специальная тонкая прочная полупрозрачная бумага) перерисовывал участок для соревнований. Затем с кальки делали несколько фотографий и с ними шли в лес, на участок и определяли места установки контрольных пунктов. Обычно этим занималась группа в четыре наиболее опытных туриста. На месте контрольного пункта ставили знак и рядом на высоком дереве прикрепляли хорошо заметный флаг. Разметив все контрольные пункты — на линии старта делали измерительную базу. Измерительная база — это прямая линия достаточной, точно измеренной, длины от точки старта под точным азимутом, перпендикулярная среднему направлению на контрольные точки. На заводе, под расписку, я получал гониометр и с помощью гониометра делал замеры азимутов с точки старта на все точки контрольных пунктов. Затем все повторял с конечной точки измерительной базы. В результате получал точное положение ближних контрольных точек на карте. Это называется определением места на карте методом засечек. Дальние контрольные точки, которые не видны с измерительной базы, наносились на карту методом хода по счислению. С дальней контрольной точки прокладывался маршрут из нескольких прямых линий. Длина каждой линии маршрута точно измерялась и азимут записывался. Маршрут в масштабе переносится на карту — контрольная точка нанесена. Так делаем для всех дальних точек. Следует иметь в виду — карта выполняется в азимутах от географического меридиана, а замеры гониометром делаются от магнитного меридиана (следует учитывать магнитное склонение). Проще нанести на карту линию магнитного меридиана и все азимуты с гониометра отмерять от линии магнитного меридиана, так будет меньше ошибок. На карту следует нанести линейный масштаб, и указать величину магнитного склонения. Затем производилась коррекция изображения рельефа на карте от точки старта до области контрольных точек. Все приходилось промерять в метрах и азимуты замерять гониометром. Затем флаги с деревьев снимали, чтоб не демаскировать контрольные точки. После исправления карты, карту вновь копировали на кальку и размножали. Размножение любых материалов тоже было под контролем КГБ и приходилось договариваться через высокое начальство. Этим тоже занимался председатель турклуба, как официальное лицо. Мне приходилось видеть карты для соревнований по спортивному ориентированию Свердловского турклуба. Эти карты были цветными и, похоже, были цветными копиями с военных карт. Конечно их качество было много лучше наших самодельных, черно белых карт. Соревнования по ориентированию проходили примерно раз в год. Пару раз проводили зимнее ориентирование, но зимнее ориентирование не прижилось.
…
Гониометр — точность измерения плюс минус полградуса.
…
Гониометр ГР (точность +- 0,5 градуса)
Гониометр ГР — прибор, состоящий из двух имеющих общую вертикальную ось металлических цилиндров различного диаметра с узкими щелями-диоптрами для визирования и коническим переходом. На конической поверхности нижнего цилиндра нанесена шкала лимба, верхнего — два диаметрально противоположных друг другу верньера. Нижний цилиндр имеет отверстие для крепления на штатив или вешку. На торце подвижного верхнего цилиндра укреплена круглая буссоль (компас повышенной точности).
В Серове тех времён были, не связанные организационно, три секции туризма: Городской турклуб, секция ферросплавного завода, секция механического завода. Ферросплавщики и Механики председателей и постоянных членов не имели — это клубы по интересам с переменным составом. Значительно позже появилась секция металлургов. На базе участия в соревнованиях на слётах — возникла и оформилась тур. секция Металлургического завода, где мне запомнились Зеленев Слава, Ушковы Сергей и Галина, Кошкин Володя,. В секции металлургов был так же врач Филимонов Виктор. Секция металлургов оказалась устойчивей остальных секций и существует по сей день. Ещё были отдельные группы по интересам — у велосипедистов заводилой был Николай Токарев — (Кесарь) — турист заядлый, опытный — из Краснотурьинского индустриального техникума — в то время работник ферросплавного завода и Чепчугов тоже с ферросплавного, у водников сплавы организовывал Василий Кашин экскаваторщик и фотограф, он тоже с ферросплавного завода. Володя Зотов, Юра Чепчугов, Гаязов, Нина Дик, Рита Гурко в тур. клубе не участвовали (по крайней мере активно) — возможно они ходили своей компанией — без взаимодействия с клубом.
Фомин Юрий Васильевич был у нас председателем недолго. Возвращался он с двумя друзьями с работы по улице Карла Маркса (центр города) и у 73 ГПТУ — нынче политехникум — повстречали группу парней из 73 ГПТУ. Один парень ударил Юру кастетом в висок — сразу насмерть и парни разбежались. Серовская милиция долго не могла найти убийцу. Тогда из горкома КПСС запросили следователей из Свердловска и они быстро нашли убийцу. Отец у убийцы был видимо не простой. Нанял хорошего адвоката который почти что доказал, что виноват был Юрий Васильевич. Однако Горком напряг прокуратуру и правду отстояли — убийцу судили. Турклуб остался без председателя. Роман Михайлович Хоревко к тому времени набрался опыта, завоевал у туристов авторитет, выполнил несколько сложных походов руководителем. Председателем назначили его. У него в замах была Маевская Вера Яковлевна. Маевская была старше по возрасту Романа и работала в управлении Ферросплавного завода по финансовой или по экономической части, имела весёлый общительный характер, сходила с Романом в несколько сложных походов. С приходом Веры Яковлевны актив турклуба стал часто собираться у Романа на квартире, и часто все под хмельком. Особенно мне не понравилось то, что придёшь к нему, договоришься о чем то, а потом выясняется, что он ничего не помнит и ничего не сделал. Я отошёл от этой компании. Затем кто то заявил в милицию, что Роман ворует деньги турклуба. Было следствие, однако криминала не нашли — просто деньги истратили на клуб, но не по назначению. Роман с Верой Яковлевной решили, что раз начали цепляться и копать, то лучше уйти от этого подальше. Роман с Верой Яковлевной устроились работать спасателями в поселок Саран Пауль расположенный далеко в тайге, Роман устроился начальником спасотряда Саранпауля, Вера Яковлевна рядовым спасателем. Саран Пауль — село в Берёзовском районе Ханты-Мансийского автономного округа — Югры России. Население: 2575 чел. (2010 г.) После Романа в клубе появился Королев Вадим Михайлович. Королев окончил физтех, его планировали в какой то институт по атомной тематике, но Вадим отказался и устроился преподавателем физики в школу №14, где стал вести туристическую секцию, сводил школьников в несколько серьёзных многодневных походов. Однако прожил недолго, умер летом прямо на поляне при проведении туристических соревнований. Было тепло, была хорошая солнечная погода, не было ни каких физических нагрузок, но почему то у него отказало сердце. Потом появился Шуклин Леонид Константинович инженер электрик, преподаватель ГПТУ, он вёл секцию туристов в доме пионеров и водил ребят в многодневные походы. С турклубом был связан слабо, появлялся иногда. Всю туристическую работу в своей секции вёл самостоятельно. После Романа Хоревко председателем тур. клуба стала Остроухова Галина Владимировна. Весёлый, хмельной актив частично разбежался. Часть ребят осталась, значительно возросла активность металлургов. У меня к тому времени увеличилась занятость на работе и больше стало семейных забот. От тур. клуба я отошёл, появлялся там только иногда.
Роман Хоревко отработал несколько лет спасателем в тайге. За это время он задобрил таёжными дарами руководство областного профсоюза и по их протекции поступил и закончил Высшую профсоюзную школу получив диплом экономиста по профсоюзной линии. В этот институт без рекомендации областного профсоюза никого не принимали. После института, Роман решил построить турбазу в Кытлыме. Сумел пробить проект и деньги на стройку и уже начал строительство, но тут в Кытлыме появилась воинская часть и стройку, по указанию сверху, закрыли. Родня Романа познакомила его с невестой Татьяной — сыграли свадьбу, появились дети — две дочери. Семья, работа., сад — огород — от активного туризма он тоже отошёл. Вера Яковлевна, после женитьбы Романа, от туризма тоже отошла. Компания туристов сильно обновилась и изменилась.
Один из старейших туристов В. Н. Лемский в соавторстве разработал герб Серова. Герб города Серов был утверждён 24 декабря 1973 года Решением исполкома городского Совета депутатов трудящихся. Авторы герба — В. Н. Лемский и А. Ф. Елисеев, Герб ясно отражает основные городские производства: металлургию, машиностроение, лесную промышленность.
…
…
Основы ориентирования
Собираясь в лес за грибами, ягодами или в дальний многодневный поход — первым делом изучаем карты района похода и делаем себе копии карт. По стандарту: верхний край карты — это север и правая сторона карты — восток.
На копию карты необходимо нанести линейный масштаб. То есть нарисовать линейку с делениями: 1км; 2км; 3км; 4км…10 км. Если на оригинальной карте масштаба нет — нужно его определить (способ определения масштаба, расскажу далее). На копии карты должна быть нанесена минимум одна четкая граница района. Такой границей может служить дорога, линия электропередачи — то есть линейные ориентиры, которые идут, не прерываясь, по всему району похода. На копии карты должны быть нанесены точечные ориентиры района похода — это вершины гор, вышки сотовой связи, поселки, домики лесника, мосты через реки (реки могут служить границей, если это горная река с прямым руслом, если это река равнинного типа, то ее извилистое русло с многочисленными петлями и старицами для ориентирования не подходят). На копию карты надо нанести линию направления на магнитный север — это магнитный меридиан. Например в районе Кытлыма указано магнитное склонение « восточное = четырнадцать градусов и тридцать четыре минуты». Линия географического меридиана идет строго перпендикулярно верхней рамке карты, а линия на магнитный полюс (магнитный меридиан) отклонена вправо (по часовой стрелке) на угол четырнадцать градусов и тридцать четыре минуты. Магнитное склонение, это угол между географическим и магнитным меридианами в данной точке земной поверхности, который показывает отличие между азимутом измеренным по карте и азимутом для движения по компасу. (Для Кытлыма нужно из азимута угла измеренного от географического меридиана вычесть угол склонения. Проще сразу нанести на карту линию магнитного меридиана и азимуты для компаса измерять от него. Проще сразу измерять азимут на точку выхода от линии магнитного меридиана). https://fedoroff.net/load/maps/karta/karta_magnitnykh_sklonenij_mira/90-1-0-1030
Определить склонение проще всего на этом сайте https://fedoroff.net/load/maps/karta/karta_magnitnykh_sklonenij_mira/90-1-0-1030
выберите район похода и просто кликните по нему. Узнаете магнитное склонение в районе похода. Магнитное склонение практически можно определить, если ночью взять азимут на полярную звезду. Полярная звезда с точностью в полградуса находится на линии географического меридиана. На территории России от Балтийска до Байкала склонение восточное. От Байкала до Чукотки и Камчатки — западное. Чукотка — опять восточное. На карту необходимо нанести водораздельные хребты и реки с направлением течения, шириной и глубиной потока. Когда ты заходишь в лес, ты твердо должен знать где ты находишься относительно границ района и относительно точечных ориентиров. Северные и северо-восточные леса России разбиты просеками на квартала. Квартальная сеть, это система лесных кварталов, создаваемая на землях лесного фонда с целью инвентаризации лесного фонда, организации и ведения лесного хозяйства и лесопользования.
Квартальная сеть обеспечивает учёт лесного фонда, хозяйственную деятельность лесхозов; помогает ориентации в лесу; облегчает проведение геологических, топографических, землеустроительных изысканий.
При устройстве равнинных лесов проектируется прямоугольная квартальная сеть с прокладкой просек (визирок) с севера на юг и с востока на запад. Расчерчивают лесные массивы на полосы шириной 2 или 4 км. С севера на юг эти полосы нарезаются шириной по 2 км. На пересечениях и на углах поворота устанавливались квартальные и визирные столбы. После перестройки 1990 годов лесное хозяйство реально забросили, поэтому не стоит удивляться тому, что визирки заросли, а квартальные столбы сгнили. Стандартный квартальный столб находится на пересечении визирных просек и имеет четыре грани в верхней части столба. На гранях, черной краской, указаны номера кварталов. Имея карту лесника с указанными кварталами, определить свое местонахождение очень просто. Однако следует проверять данные: при копировании карты копировщик мог ошибиться. Выходя на маршрут- первым делом определяем точку входа. Если это поселок, то это точечный ориентир, отмеченный на карте. Если сходим в лес с дороги, то отмеряем в масштабе расстояние по дороге от ближайшей известной точки (точка пересечения дорог, мост через реку, поселок). Далее на карте находим точку, куда нужно выйти. Соединяем точку входа и точку выхода прямой линией — это линия маршрута.
Определяем угол между линией на магнитный север и линией маршрута (измеряем по часовой стрелке) это будет азимутом на точку выхода. Как видим — компас и карта главные инструменты при ориентировании. Компас лучше иметь жидкостный и в дальнем походе нужно иметь минимум два компаса. Один у руководителя и один у замыкающего. На компасе конец стрелки и некоторые деления окрашены светящейся краской. Если компас не военный, то светящееся краска в темноте будет светиться всего несколько минут. Поэтому не стоит надеяться, что удастся с компасом ориентироваться в темноте.
В военной аппаратуре используют радиоактивную краску постоянного свечения.
…
Немецкий жидкостный компас.
…
Далее, при движении в лесу, руководитель должен рисовать кроки. То есть в тетради, в масштабе рисует от точки входа линию азимута движения и пройденное расстояние, а так же рисует встреченные ручьи, скалы, избушки и прочие достопримечательности. Как правило, двигаться строго по азимуту мешают разные препятствия. Рисовать нужно реальные азимуты движения и реальные расстояния. Видя на одном листе линию маршрута и кроки движения — всегда можно скорректировать азимут на точку выхода от достигнутой на данный момент точки похода.
Расстояние пройденное группой определяют по числу пройденных шагов или по чистому времени движения. (Замечание: шагомеры капризны и их показания часто обманчивы). Как видим часы — тоже важный инструмент в ориентировании их также нужно иметь не менее двух на группу. Длину шага при движении по лесу с рюкзаком и скорость движения нужно заранее, перед походом, определить экспериментально. Такой метод построения пройденного пути называется « Ход по счислению». Определение точки местоположения по азимутам на вершины гор. Замеряем азимуты на вершины двух гор обозначенных на карте. Проводим линии магнитных азимутов (отсчет ведём от линии направления на магнитный полюс) через точки вершин, и на пересечении линий имеем точку стояния. Это метод засечек. Он точнее определения ходом по счислению. Современные способы ориентирования с помощью навигатора и определения координат по спутникам. На 2020 год три спутниковые системы обеспечивают полное покрытие и бесперебойную работу для всего земного шара- GPS; ГЛОНАС; Бейдоу. На экране смартфона высвечиваются величины в градусах угла северной широты и восточной долготы. Имея координаты двух точек: точки входа и точки выхода можно определить расстояние между точками и географический азимут на точку выхода. Координаты точек для расчета расстояния необходимо брать в градусах и десятых долях градуса. При небольших расстояниях примерно до пятидесяти километров шарообразность земного шара можно не учитывать. Разность в один градус между параллелями (по широте) равна Х=111,32 километра. Разность в один градус между меридианами (по долготе) меняется: На параллели 58 градусов северной широты один градус Y58 = 58,99 километра. На параллели 59 градусов северной широты один градус Y59 = 57,33 километра. На параллели 60 градусов северной широты один градус Y60 = 55,66 километра. На параллели 61 градус северной широты один градус Y61 = 53,97 километра. На параллели 62 градуса северной широты один градус Y62 = 52,26 километра. На параллели 63 градуса северной широты один градус долготы Y63 = 50,54 километра. При промежуточных значениях градусов широты разность определяем как средне арифметическую (чем больше широта — тем меньше разность на один градус долготе в линейных расстояниях Y).
Расстояние между двумя точками можно рассчитать по формуле: S — Это разность координат в градусах между точками по широте. W — это разность координат в градусах между точками по долготе.
Z = ((S*111,32) * (S*111,32) + (W*Y60) * (W*Y60)). Корень квадратный из Z — это расстояние между точками в километрах. Расчет для 60 градуса северной широты. Пример Серов 59,6033 с.ш. 60,5787 в. д. Карпинск 59,7575 с.ш. 59,983333 в. д. При расчете по формуле для 60 градуса с.ш. получилось L=37,32 км. При расчете на геодезическом калькуляторе с учетом шарообразности земли
L=37,6 км Как видим разница для туризма незначительна. В походных условиях расчет расстояния проще выполнять графически (два катета и гипотенуза). Рассчитав расстояние между двумя точками (Серов — Карпинск) и измерив его на карте легко определяем масштаб этой карты по этим точкам. Для определения координат точек можно использовать смартфон или взять данные из интернета.
В серьезном походе всегда надо вести кроки и делать « Ход по счислению». Современные методы следует использовать как вспомогательные, учитывая следующее: вблизи воинских частей показания GPS; ГЛОНАС; Бейдоу — могут специально искажаться, и вы об этом знать не будете. Смартфоны и навигаторы — техника нежная, могут отказать в любой момент. В горах следует чаще проверять показания компаса, периодически беря азимут на какую ни будь дальнюю вершину. В горах бывают местные аномалии, где компас очень сильно врет. Преодоление препятствий: Если по маршруту нужно пересечь болото, то при входе в болото надо каждому вооружиться длинной, прочной жердью и ступать след в след держа достаточный интервал. Необходимо иметь в готовности длинную, прочную веревку. Если грунт начал колебаться как батуд — следует немедленно вернуться назад точно по своим следам и обойти болото по краю. На болотах особенно опасны поляны, где нет ни кустов, ни деревьев — заходить на них нельзя. Двигаясь по болоту необходимо прощупывать перед собой дно шестом — бывают небольшие, но бездонные окна. Ориентирование в горах: В горах русла рек довольно прямые и часто вдоль русла реки идет тропа или дорога. Главное правильно выйти на нужную реку и тропа вас выведет на границу леса. От границы леса нужная вершина горы бывает видна — берем и записываем магнитный азимут. Если вершина не видна- то известна точка стояния — исток реки. Для гарантии надо определить точку стояния методом засечек по азимутам двух известных видимых вершин. Определяем магнитный азимут по карте от точки стояния до вершины и далее идем по счислению. В горах бывает, что резко накрывает туман или метель. Поэтому необходимо, отдельно определять и записывать обратные азимуты на исток реки, на приметные скалы с примечаниями и указанием примерного расстояния. Это поможет вернуться назад в тумане. Движение в тумане: В густом тумане группу строят в шеренгу по одному. В конце шеренги замыкающий опытный турист, который не имеет права ни под каким предлогом оставлять никого позади себя. При необходимости всю группу объединяют общей веревкой. В голове шеренги руководитель. Руководитель посылает вперед одного туриста на безопасное расстояние, командуя ему вправо — влево, так чтобы турист встал строго на линию обратного азимута и стоял там. Группа подходит к нему, и руководитель снова посылает его вперед, и так до выхода в точку начала восхождения, в безопасную точку, где уже нет проблем с определением своего местоположения. Просто идти смотря на компас — верный способ сбиться с пути. Если сбились с пути, то самое безопасное, найти поблизости укрытие от ветра. Раскопать площадку в снегу до земли. Всей группе сбиться в плотную кучу и завернуться в брезент или полиэтилен и плотно прижавшись друг к другу топтаться по кругу до окончания пурги. В туалет туристов в пургу и в туман отпускать только привязав к веревке. Отошедший от группы турист, в пургу или туман может моментально потерять обратное направление, веревка его спасет. Вспомогательные ориентиры. В горах, на ровных плато зимой образуются снежные заструги, их направление помогает ориентироваться, если записать их направление по отношению к линии маршрута. Заструга — одна из форм снежного рельефа, неподвижный, вытянутый вдоль ветра узкий и твёрдый снежный гребень, обычно видна целая череда заструг. По сугробам: Весной сугробы заметно подтаивают с южной стороны. Ориентирование по солнцу и часам. Астрономический (истинный солнечный) полдень в Екатеринбурге: 12час 41 мин. (Солнце находится точно на юге). За час солнце смещается по небу на пятнадцать градусов. Посмотрев на время — рассчитаем на сколько часов время не дошло до истинного полдня (или перешло истинный полдень). Смещение на час — это смещение на пятнадцать градусов солнца от направления на юг. Точность приблизительная, но для вспомогательного ориентирования достаточна. Ориентирование требует постоянной тренировки.
Кумба
Клубу для сборов выделили место в помещении экскурсионном бюро.
Турклуб, через председателя турклуба, был связан с экскурсионном бюро и ребята из турклуба часто привлекались на разные массовые походы. И первое наше совместное мероприятие с этим бюро был массовый поход на Кумбу, для чего заказаны были три вагона в поезде Серов-Покровск Уральск. То был 1968 год, ноябрьские праздники. Это было первое массовое восхождение на Кумбу. Поход выходного дня. Гора Кумба — высшая вершина одноимённого горного массива в северо-восточной его части. расположена в окрестностях Североуральска в 6 км на запад-юго-запад от посёлка Баяновка. — высота 921,1 м. до 800 метров склоны покрыты лесом. вершина — монолитный скальный купол, высотой до 100 метров. Популярна у туристов. название, вероятно, от мансийского хумп, кумп, означающего волна. Группа туристов на неделе договаривается, кто и что берет с собой. В пятницу вечером садимся на поезд в Покровск Уральск и к ночи уже с пересадкой едем в посёлок Баяновка. Ночуем или на станции в Баяновке, или в общежитии не далеко от станции. В общежитие пускают, если у руководителя группы есть парень (девушка) с хорошими дипломатическими способностями. Ночуем на полу или на лавках, утром лёгкий завтрак и на гору. Гора недалеко от посёлка и хорошо видна. Сначала идём по лесовозной дороге — лежневке (дорога сплошь выслана брёвнами) на запад от посёлка, затем сворачиваем на просеку (визирку) между пятьдесят третьим и пятьдесят четвёртым кварталами, ведущую на юг. Подъём вверх довольно крутой и быстро выводит нас на границу леса. Близко к границе леса ставим палатку, оставляем рюкзаки и налегке идём к вершине. С точки зрения скалолазания гора очень простая, почти до вершины подъём очень пологий и сама вершина из крепкой шершавой породы, лезть легко, страховку не применяем. Однажды, в середине февраля, небольшой, в четыре человека, группой мы пошли на Кумбу. Погода стояла тёплая, градусов шесть мороза, ветра нет совсем. Полазив по скалам, спустились чуть ниже границы леса, развели костёр, пьём чай, поем песни под гитару, тепло, хорошо. Часа в два ночи собрались и стали спускаться на станцию Баяновка к поезду. Идём вниз по просеке- как будто в ледяную воду спускаемся, с каждым шагом вниз все холодней и холодней. Холодно так, что ноги в коленях и руки в локтях плохо гнуться. Лицо приходится постоянно растирать, глаза слипаются и их закрывает иней на ресницах. Дошли до станции. На станции печка жарко натоплена, отогрелись. За столько лет в походах — такая погодная аномалия случилась только один раз. Если в дальнем походе вдали от избушек и жилья застанет такая аномалия — беды не миновать. Зимой мы любили спускаться на лыжах почти от вершины и до границы леса. Ближе к весне снег был плотный и глубокий, скрывал все, средних размеров, камни. Спускались, используя для торможения, плавные повороты. В лесной зоне спуск был по крутой и узкой просеке- визирке. Там мы спускались на дрыне. Вырубалась жердь, примерно три метра длиной. Жердь пропускали между ног и сидя на жерди верхом спускались вниз. Силу торможения регулировали наклоном жерди. Все было устойчиво: две лыжи на ногах впереди — жердь сзади — три точки опоры есть как у самолета.
Схема Кумба-Золотая — точность приблизительная.
Гора Кумба — вид из посёлка Баяновка.
Идём по визирке на вершину горы Кумба.
Маршрут на Басеги
10 Ноября 1968 г. года от металлургического завода им. А. К. Серова собралась группа любителей лыжного туризма под руководством Сергея Яковлевича Боярова. Он предложил зимний многодневный лыжный поход на Басеги. Вся работа по организации группы, по закупке продовольствия и билетов на поезд легла на его плечи. Вот все подготовлено, снаряжение проверено. Из турклуба дружной командой идём на железнодорожный вокзал. От станции Серов едем до станции Гора Благодать (Кушва). Поезд пригородный, отправляется поздно вечером, билеты купили с трудом. Народу битком, а мы ещё с лыжами и рюкзаками — сели в поезд с большим трудом. В вагоне жарко, душно, мест нет, примостились в проходах на рюкзаках. Глубокой ночью на станции пересаживаемся на поезд Свердловск-Соликамск и едем до станции Пашия. На вокзале станции Пашия садимся в автобус и едем в посёлок Заводской — примерно в восьми километрах. От посёлка в полутора километрах находится станция Сысоевка, от неё утром и вечером ходит состав узкоколейки на станцию Старая Вильва. Примерно тридцать километров. От посёлка Старая Вильва идёт заброшенная телефонная линия в два провода на столбах до самого посёлка Коростелевка. Дорога от Старой Вильвы идёт мимо старого кладбища, оставляем кладбище справа — по этому признаку дорогу легко найти. Слева от дороги тянется старая телефонная линия. Справа от дороги, примерно от трёх до десяти километров (к востоку) течёт река Вильва протекающая через посёлок Старая Вильва. В настоящее время вокруг хребта Басеги организован Государственный заповедник «Басеги» для охраны таёжной экосистемы. Вокруг хребта Басеги есть участки елово-пихтовой тайги эталонного естественно произрастающего леса, не испорченному людьми. Этих участков осталось около 15% от площади заповедника. В отличие от него, большинство соседних лесов — это зарастающие вырубки. Горы Басеги сложены из кварцитов и кварцито-песчаников. Эти породы устойчивы к выветриванию, поэтому на горном хребте много скальных выходов и останцев причудливой формы. На пологих площадках встречаются поля курумов, в том числе в виде каменных рек. Подножие хребта занимает пояс елово-пихтового леса с мокрыми березняками в поймах рек. Выше по склонам они последовательно сменяются редколесьем, горными лугами, горными тундрами растительностью горных вершин. Ведомые опытным туристом Бояровым — группа точно вышла к избушке, когда уже начало смеркаться. Мы шли по снежной целине, следов других людей мы не видели, потому гостей мы не ждали. Вряд ли кто пойдёт в тайгу на ночь глядя. Ребята быстро нашли сухостой, заготовили дров, затопили печку. Хорошо, лежа в тепле на палатях, смотреть как в печке горят дрова, освещая неровными бликами света двух девушек — поваров готовящих нам кашу в большом котелке. Спали отлично, избушка хорошо сохраняла тепло. Утром, перекусив, налегке пошли в гору. Гора Басег особого впечатления не произвела. Мы часто ходили на горы Конжак, Серебрянский в районе Кытлыма — там горы смотрятся значительно серьёзней. Обратный путь, по пробитой нами лыжне, прошёл быстро и легко. Участники похода: Бояров Сергей Яковлевич- руководитель, Буров Генадий, Кобяков, Ширшова Галина Васильевна, Гаврилов Сергей, Мальцев Василий, и другие, к сожалению мной забытые. Теперь добраться до заповедника можно по трассе Екатеринбург — Серов, свернуть на Качканар и затем через Горнозаводск доехать до Гремячинска. Координаты заповедника «Басеги» — 58.896001, 58.503540.. Официально туда вход и въезд запрещён — но можно записаться на экскурсию. Экскурсии в заповедник Басеги платные. Поход по Северному Басегу стоит 800 руб. с человека в будни и 900 руб. в выходные дни. Цена действительна для летних и для зимних походов. За маршрут по Южному Басегу оплата составляет соответственно 400 руб. и 500 руб. с человека.
Кроки дороги на Басеги.
№519 — Исходная точка маршрута. Отсюда начался лыжный поход.
№520 — Маршрут пролегал по заснеженной лесовозной дороге.
Перед походом был мороз, затем стало теплей и выпал обильно снег.
Проходим самодельный указатель «На Басеги».
Бесплатный фрагмент закончился.
Купите книгу, чтобы продолжить чтение.