электронная
36
печатная A5
243
12+
Заметки кладоискателя

Бесплатный фрагмент - Заметки кладоискателя

Выпуск №7

Объем:
42 стр.
Возрастное ограничение:
12+
ISBN:
978-5-4483-8925-2
электронная
от 36
печатная A5
от 243

Любаньские байки

Должен сразу сказать тем заинтересованным читателям, которые сами не прочь поучаствовать в каких-либо поисках, что, прежде всего, им не следует увлекаться широко известными, вычитанными в различных печатных изданиях легендами. Стоит заняться выявлением оных на местном, районном уровне. Иными словами, вам прежде всего, следует оглядеться вокруг себя. Это будет так сказать, школа первого уровня. Школа крайне важная, поскольку не раз замечено, что те, кто хорошо ориентируется и способен организовать продуктивный поиск в «домашних» условиях, тот не пропадёт и в любых иных местах и ситуациях. Для примера хочется рассказать он нескольких любопытных историях, связанных с самым обычным райцентром, коих несчётные тысячи на просторах нашей страны. Речь пойдёт о небольшом городке Любань, что расположен на шоссе Москва — Санкт–Петербург, немного не доезжая до Тосно.

Графское золото

Времена гражданской войны, как и прочие смутные времена в истории нашего беспокойного отечества немало поспособствовали захоронению большого количества разновеликих кладов, и созданию ещё большего количества легенд о них. Вот одна из них. В 1918 году по приказу Петроградского ревкома из Петрограда в г. Любань были вывезены несколько семей весьма известных княжеских фамилий. Их тогда выселили под предлогом освобождения жилплощади для победившего пролетариата и даже помогли с переездом и перевозом домашнего имущества. Некоторое время переселенцы жили в двух домах, стоявших недалеко от церкви, что ближе к речке Тигоде недалеко от железнодорожного моста. На некоторое время их оставили в покое, хотя и приглядывали за ними.

Однако, как всем известно, довольно быстро в стране началась компания по насильственной экспроприации имущества и особенно валютных ценностей у бывших господских классов. Конечно же, и обитатели обоих любаньских домов не избежали подобной участи. Их жилища многократно обыскивались, а сами они подвергались многочисленным допросам, затем побоям, а, в конце концов, все были расстреляны. Но, как гласит народная молва, ничего ценного комиссарам найти не удалось. Естественно, что среди местных жителей и зародилась легенда о том, что успели запрятать страдальцы свои фамильные ценности где-то в лесных оврагах у реки. Еще и после второй мировой войны местные мальчишки постоянно копались на лесных полянках и откосах вдоль реки, пытаясь поймать удачу, но тщетно. Если и закопаны где-то под Любанью фамильные драгоценности, то они, видимо, и по сей день никем не найдены!

Загадка зеркальных парабалоидов

И сейчас еще случайный грибник может увидеть среди необъятных болот примерно в километрах сорока от г. Любани остатки странного, похожего на мост сооружения, неизвестно, зачем и как воздвигнутого в этом гиблом месте. Он и не подозревает, что встречается с одной из неразгаданных тайн второй мировой войны.

Многие фронтовики помнят начало блокады Ленинграда и предпринятую в 1942 году попытку Красной Армии по деблокированию окруженного города. Одна из наступающих частей была усилена двумя десятками легких танков, что крайне удивило готовящихся к атаке пехотинцев, т.к. перед ними лежало непроходимое болото, однако загадка скоро разъяснилась. К лейтенанту Воробьеву — командиру головного танка, прибыл посыльный из штаба с местным лесником, который утверждал, что через болото еще в царские времена была проложена пятикилометровая гать, изготовленная из отдельных трехнакатных плотов, соединенных дубовыми клиньями. С годами гать несколько притопилась и стала практически неотличима от самого болота, так что теперь о её существовании помнили лишь очень немногие местные жители.

Вот эту-то возможность и решило использовать наше командование для нанесения внезапного удара фактически в глубокий тыл немецкой группировки. Ранним утром едва забрезжил рассвет, началось подтягивание частей выделенных для разведки боем. Первыми на гать выдвинулись разведчики, предводимые лесником. В предрассветной тьме, ориентируясь практически на ощупь, они отметили специальными вешками положение наплавной дороги, по которой смогли бы пройти танки. Достигнув, как им показалось твердой земли, разведчики связались по радио с командованием и доложили, что путь размечен и свободен от мин. В 5 утра фронтовая артиллерия начала методический обстрел позиций противника, но, на этом участке, поскольку цели были недостаточно разведаны, решили вести только беспокоящий огонь. В то же время решили бросить вперед танковый батальон и поддержать его артиллерией, если ударные части встретят сопротивление.

В 5.30 поступил приказ на выдвижение и два десятка лёгких танков, облепленные пехотинцами, осторожно двинулись по размеченной переправе. Все танки шли с открытыми люками на тот случай, если настил переправы не выдержит и какая-то машина провалится в бездонную трясину. С большой осторожностью колонна прошла около 2-х километров, однако сработанная на совесть уже тридцать лет назад дорога с честью выдержала испытание. Весь путь наши танкисты прошли без единой аварии. Все это время артиллерия поддерживала наступающих, не столько результативным огнем, сколько маскируя стрельбой шум моторов. Наконец танкисты увидели фигуры разведчиков, охраняющих подходы к гати со стороны немцев. Те быстро разобрались по два человека и проводили каждый танк к уже намеченным исходным позициям.

Немцы же пока никак не обнаруживали своего присутствия. Выждав, пока подтянутся отставшие подразделения, танки и пехота двинулись вперед. Примерно через полтора километра произошла первая стычка с противником. Однако на яростный огонь наших войск немцы отвечали весьма слабо. Так что создавалось такое впечатление, что они никак не ожидали появления наших войск, а увидев их перед собой, старались скорее отступить, но никак не организовать отпор. Среди убитых немцев показалось достаточно много одетых в гражданскую одежду. Действия наших войск в это время затруднялось тем, что местность заросла дремучим лесом, а кроме того наши командиры, не зная где находится противник и каковы его силы, действовали очень осторожно, помня о том, что в случае сильного контрудара, особенно во фланг, могла возникнуть проблема с возвращением на нашу территорию.

Примерно к 9-и утра разведчики доложили, что они вышли к другой наплавной переправе, по которой (по их словам), поспешно и в полной панике переправляются разрозненные и достаточно малочисленные группы людей. Лейтенант Воробьев во главе группы из нескольких танков рванулся к немецкой переправе, щедро поливая попадающиеся по пути заросли и овраги огнем из пулеметов. Довольно скоро они выехали на широкую просеку, которая через несколько минут привела их к обрыву, от которого через заболоченную равнину уходила вдаль дощато-бревенчатая дорога. Новая трасса опиралась на своеобразные поплавки из связанных тросами бочек из-под авиационного бензина. Вдали, примерно в полукилометре мелькали чьи-то спины, но стрелять по ним танкисты не стали, предпочтя продолжить прочесывать местность, на которой они оказались.

Довольно скоро стало ясно, что наши войска находятся на своеобразном острове, окруженном со всех сторон болотом. А при более детальном осмотре солдаты наткнулись на небольшой поселок, в котором кроме жилых бараков, обставленных для жизни весьма прилично, обнаружилось и несколько помещений оборудованных под мастерские и конструкторское бюро. В них солдаты нашли большое количество чертежей, карандашей, линеек и чертежных досок, из которых танкисты сразу напилили удобных сидений для своих не слишком комфортных танков. В это время пришло сообщение от разведчиков о том, что они обнаружили в глубине леса некие странные котлованы, а в них еще более странные зенитные батареи.

Танкисты двинулись в указанном направлении. Пройдя около километра по свежепрорубленной просеке, танки вышли к двум широким прямоугольной формы котлованам, расположенными примерно в ста метрах друг от друга. В центре каждого котлована стояло по четыре крупнокалиберных зенитных орудия. Они были расположены в виде креста, в центре которого располагалось решетчатое тарелкообразное сооружение, сверкающее на солнце тысячами зеркал. Когда удивлённые невиданным зрелищем танкисты спустились в котлован и начали осматривать находки, то увидели, что все пушки имели автоматические затворы и систему наводки с использованием электромоторов. Кроме того, все они были соединены со странным параболоидом толстыми (в руку) кабелями.

Вскоре выявили, что от обеих батарей пучки кабелей ведут в небольшую рощицу между котлованами. Там под маскировочным навесом нашли мощную дизельную электростанцию, смонтированную на прицепе вместе с емкостью для солярки. Пульт управления всей системой располагался метрах в двадцати от нее в дощатой будке с узкими бойницами. В это время вдали грохнул сильный взрыв. Буквально через минуту солдаты, оставленные у немецкой переправы, передали по рации, что та по непонятной причине взлетела на воздух. Танкисты связались с командованием и доложили обстановку. Через некоторое время пришел приказ к 20.00. вернуться в расположение своих войск, увезя с собой по мере возможности все то, что было обнаружено в конструкторском бюро и котлованах.

После получения приказа большая часть наших войск двинулась обратно к выходу с острова, а несколько танковых экипажей и около роты пехотинцев осталось у котлованов. Солдаты, используя найденные в барачном поселке инструменты, начали разбирать систему управления одной из пушек и рубить топорами соединительные кабели. Другие пытались отвинтить от странной конструкции прожектор с толстыми рифлеными стеклами, который располагался в центре зеркального параболоида. Другая часть солдат прицепляла к захваченному в поселке грузовику дизель-электростанцию. Внезапно из-под одного из прожекторов вырвались струи пламени, и грохнул взрыв. Все бросились на землю. С неба посыпались тысячи кусочков зеркал и обломков конструкции. Не успели все подняться с земли, как раздался взрыв уже из другого котлована.

Опасаясь взрыва склада с зенитными снарядами, наши солдаты решили за благо поскорее покинуть опасное место. Оставшиеся у котлованов танки и грузовик с прицепленной электростанцией, на которые влезло человек тридцать солдат, двинулись к своей переправе на всех парах, т.к. уже темнело. Но, когда колонна въехала на гать, то пришлось снизить скорость, поскольку легко можно было съехать в трясину. Впрочем, не успели танкисты пройти и километра по гати, как новый мощный взрыв буквально вдребезги разнес дизель-электростанцию и сбросил грузовик в болото. Поскольку 2 секции настила гати были при взрыве уничтожены, то пришлось части наших войск провести ночь посреди болота. Слава Богу, что во время вынужденного стояния больше ничего плохого не случилось…

Можно теперь попробовать с позиций сегодняшнего дня реконструировать принцип действия тех двух зенитных комплексов, которые были обнаружены на болотном острове танкистами. Видимо это была одна из первых, если не самая первая попытка немцев создать автоматически действующую зенитную установку, которая в ночных условиях должна была находить, отслеживать и уничтожать советские бомбардировщики, наносящие ощутимые удары по Берлину и другим городам Рейха. Разработка, изготовление и испытание опытных образцов этого оружия видимо проводились в комплексе, на что указывает сосредоточение в одном месте и конструкторов и механическое производство, да и сами опытные образцы пушек.

Весьма вероятно, что немецкие изобретатели пробовали уловить отражение светового пучка от узконаправленного прожектора и воспользовались для этого зеркальным параболоидом особой конструкции. Наведение прожектора на цель (видимо) осуществлялось с помощью электромоторов с вынесенного в сторону от батареи пульта управления. Как только отраженный от самолета свет концентрировался в фокусе параболоида, в котором находился чувствительный фотоэлемент, автоматически включался механизм производящий выстрел орудия и перезарядку его с помощью соленоидных электромагнитов. Для увеличения вероятности попадания и плотности огня, каждая из прожекторных установок оснащалась четырьмя орудиями, что, несомненно, должно было повысить результативность стрельбы.

Конечно, можно сказать, что отраженный от летящего на большой высоте самолета свет крайне слаб и засветки с земли могли бы легко парализовать работу этой сложной оптической системы. Но, видимо, немецкие конструкторы эту опасность вполне учитывали. Не будем забывать, где именно они расположили свой полигон. Мало того, что был выбран болотный остров, удаленный от ближайших населенных пунктов на несколько десятков километров, но и сами зенитные комплексы были расположены в котлованах, расположенных в густом хвойном лесу, что давало дополнительную гарантию защиты от случайной засветки уже на самом острове. Трудно теперь сказать как бы сложилась ситуация на других фронтах, если бы немцам удалось довести свои разработки до серийного производства. Конечно, это не переломило бы ход войны, но потери в нашей стратегической авиации могли бы значительно возрасти! Я нигде больше не встречал упоминания о таких разработках немецкого оружия. По всей видимости, внезапный удар наших войск похоронил в зародыше эту весьма оригинальную техническую идею…

И танки наши быстры…

Ещё одна интересная история связана с речкой Тигода, протекающей через саму Любань. Лет 15 тому назад была организована весьма неплохо оснащённая экспедиция, целью которой была именно эта речка. Почему она? Дело в том, что из бесед с ветеранами, участвовавших в боях по деблокированию находящегося в осаде Ленинграда, стало известно, что именно в данной речке утонуло несколько наших танков. Первоначально поиски были проведены в архивах музея Вооружённых Сил, и когда стал ясен самый перспективный район, туда выдвинулась передовая поисковая команда. В её задачу входила одна-единственная задача — сплавиться по реке на надувной лодочке и попутно произвести магнитную разведку её акватории.

Подобная проверка выявила сразу несколько магнитных аномалий, из которых были выбраны самые крупные. Ну, естественно, искали ведь танки, а не утонувшие артиллерийские орудия или пулемёты. Следующий этап работ возглавили подводные ныряльщики, которые должны были выяснить, что за машины были найдены разведкой. И кроме того им поручалось закрепить на их корпусах прочные тросы, с помощью которых машины можно было бы вытащить на берег. Так что не прошло и недели, как два лёгких танка Т-26 были благополучно извлечены со дна реки. И шутки шутками, но качество их изготовления оказалось столь хорошим, что дней через десять одна из машин уже вовсю пахала крестьянские огороды (разумеется, без башни)!

Бесплатный фрагмент закончился.
Купите книгу, чтобы продолжить чтение.
электронная
от 36
печатная A5
от 243